Motoristični dodatki

Ich habe die Yakk Motorschutzplatte in satin, einschließlich dem unteren Sturzbügel in schwarz, für die Honda Transalp 750, Baujahr 2025 über Gmoto bestellt. Erst einmal die positiven Dinge. Erstens: Eine wirklich flotte Lieferung innerhalb von vier Tagen aus dem 1200 km entfernten Standort von Gmoto in Polen über GLS. Zweitens: Eine absolut sichere und aufwändige Verpackung der einzelnen Teile für den Transport. Super. Drittens: Eine mich wirklich begeisternde hohe Verarbeitungsqualität der beiden Anbauteile. Viertens: Eine sehr hohe Passgenauigkeit der beiden Anbauteile untereinander wie auch an die Befestigungspunkte des Motorrads. Die Hupe konnte mit dem ursprünglichen Befestigungsmaterial glücklicherweise so verschoben werden, dass sie weiterhin nach vorne abstrahlt. Hierfür besteht auch eine entsprechende Aussparung in der Motorschutzplatte. Eine Befestigung mit seitlicher Abstrahlung war nicht erforderlich. Die Montageanleitung ist prinzipiell gut nachzuvollziehen. Weitere Einzelinformationen wären allerdings hilfreich (Abbau der Seitenverkleidung am Motorrad - hier hat mir ein zusätzliches YouTube-Tutorial geholfen / eine Erklärung der Reihenfolge, welche Teile wann endgültig festgezogen werden können, fehlt / Angaben zu empfohlenen Drehmomenten für die einzelnen Schrauben fehlen). Insgesamt ist die Montage, aufgrund des engen zur Verfügung stehenden Arbeitsraumes, fummelig aber für einen einigermaßen ambitionierten Schrauber machbar. Bei einer der vier 10 mm Schaftschrauben war leider das Gewinde beschädigt. Diese musste von mir ersetzt werden. Trotz dieser Einschränkungen ist für mich eine Bewertung mit höchster Punktzahl, aufgrund der schnellen Lieferung, der sicheren Verpackung, der hohen Qualität und Passgenauigkeit der Teile und letztendlich der tollen Optik der Anbauteile am Motorrad, gerechtfertigt.

Ich habe die Yakk Motorschutzplatte in satin, einschließlich dem unteren Sturzbügel in schwarz, für die Honda Transalp 750, Baujahr 2025 über Gmoto bestellt. Erst einmal die positiven Dinge. Erstens: Eine wirklich flotte Lieferung innerhalb von vier Tagen aus dem 1200 km entfernten Standort von Gmoto in Polen über GLS. Zweitens: Eine absolut sichere und aufwändige Verpackung der einzelnen Teile für den Transport. Super. Drittens: Eine mich wirklich begeisternde hohe Verarbeitungsqualität der beiden Anbauteile. Viertens: Eine sehr hohe Passgenauigkeit der beiden Anbauteile untereinander wie auch an die Befestigungspunkte des Motorrads. Die Hupe konnte mit dem ursprünglichen Befestigungsmaterial glücklicherweise so verschoben werden, dass sie weiterhin nach vorne abstrahlt. Hierfür besteht auch eine entsprechende Aussparung in der Motorschutzplatte. Eine Befestigung mit seitlicher Abstrahlung war nicht erforderlich. Die Montageanleitung ist prinzipiell gut nachzuvollziehen. Weitere Einzelinformationen wären allerdings hilfreich (Abbau der Seitenverkleidung am Motorrad - hier hat mir ein zusätzliches YouTube-Tutorial geholfen / eine Erklärung der Reihenfolge, welche Teile wann endgültig festgezogen werden können, fehlt / Angaben zu empfohlenen Drehmomenten für die einzelnen Schrauben fehlen). Insgesamt ist die Montage, aufgrund des engen zur Verfügung stehenden Arbeitsraumes, fummelig aber für einen einigermaßen ambitionierten Schrauber machbar. Bei einer der vier 10 mm Schaftschrauben war leider das Gewinde beschädigt. Diese musste von mir ersetzt werden. Trotz dieser Einschränkungen ist für mich eine Bewertung mit höchster Punktzahl, aufgrund der schnellen Lieferung, der sicheren Verpackung, der hohen Qualität und Passgenauigkeit der Teile und letztendlich der tollen Optik der Anbauteile am Motorrad, gerechtfertigt.

KTM Duke 125 Mnenje po šestih mesecih uporabe. Enostavna in hitra montaža. Število lukenj v montažni plošči omogoči, da se prtljažnik namesti na (skoraj?) vsak okvir. Kakovost izdelave je odlična (zlasti za 220 PLN). Preživel je padec pri hitrosti 60 km/h, nič razpok, ni se odprl (bil je le zaklenjen, ne zaklenjen). Ne glede na vremenske razmere ostaja neprepusten. Le med vlažnim vremenom in dežjem se na notranji strani zamegli, da je prozorna plastika na obeh straneh ala luči. Zunanjost lupine ni posebej občutljiva za praske. Zaradi zasnove same ključavnice je odpiranje in zaklepanje zelo enostavno - pokrov je treba samo "preklopiti". Skrinja ni veliko širša (skoraj neopazno) od modela GIVI E300 in zaradi teh nekaj dodatnih centimetrov širine ni videti kot majhen stolp in je veliko bolj pakljiva. Zlahka sprejme tipično delovno opremo: 25-litrski nahrbtnik, 13,3-palčni prenosni računalnik (ploski) s polnilnikom, čevlje, hlače, suknjič, srajco (in se ne zmečka, če jo položite "na vrh"), škatlo za zajtrk, disk in nekaj drugih kosov. Seveda se vanj prilega tudi integralna čelada z rokavicami, za katero je dovolj prostora. Slaba stran je, da lahko včasih (zlasti kadar so popolnoma) naložene z oblačili/rekorderji, zakrijejo prostor za zapah (odstranjen z notranje strani prtljažnika) in ga je nemogoče zapreti. Prevažanje trdih predmetov brez ohišij (npr. diska) lahko povzroči praske v notranjosti. Pločevinasti prtljažnik se razstavi (in ponovno sestavi) trivialno enostavno v nekaj sekundah. Kot prtljažnik za delo / majhne nakupe, še posebej za majhen motor, ga iskreno priporočam.

Pred kratkim sem kupil polne varnostne palice Yakk EXP za svojo Yamaho T7 Tenere 700 in čeprav jih še nisem namestil na svoje kolo, lahko rečem, da sem bil navdušen nad njihovo kakovostjo in zasnovo. Nosilci Yakk EXP so brezhibno izdelani in so narejeni iz materialov, ki se zdijo zelo močni in vzdržljivi. Zasnova je robustna in dobro premišljena, kar kaže na to, da so oblikovane tako, da bodo vzdržale zahtevno terensko uporabo. Z veseljem sem ugotovil, da so te palice namenjene modelu Yamaha T7 Tenere 700, kar zagotavlja popolno prileganje in optimalno zaščito. To zelo cenim, saj vem, da je zaščita mojega motocikla ključnega pomena. Komaj čakam, da te palice namestim na svoje motorno kolo in vidim, kako se bodo obnesle na terenu. Upam, da bodo izpolnile moja pričakovanja ter zagotovile zaščito in vzdržljivost, ki ju iščem. Na splošno sem zelo zadovoljen s kakovostjo in zasnovo palic Yakk EXP. Čeprav jih še nisem preizkusil v praksi, močno pričakujem, da bodo odličen dodatek moji Yamahi T7 Tenere 700. Če iščete visokokakovostne, oblikovno specifične varnostne palice za vašo T7 Tenere 700, menim, da so palice Yakk EXP odlična izbira. Z navdušenjem pričakujem, kako se bodo obnesle na terenu, in prepričan sem, da bodo dragocen dodatek mojemu motorju. Zelo hitra dostava in dobro zapakiran suber.

Usmerjevalnik ws 50 Držalo za telefon se na okvir pritrdi nekoliko težje, Vstaviti ga je treba zelo trdno, poleg tega morate paziti, da so zatiči na držalu za telefon prav na okvirju, sicer ga ne boste mogli vstaviti. Ko vse sestavite, premaknite držalo z ene strani na drugo, da se prepričate, da ne bo padlo iz okvirja. Če je vse v redu, odvijajte ročico in jo pritrdite na krmilo. Opozorilo: na mestu, kjer je nosilec krmila, je matica, ki lahko pade navzdol in se izgubi, zato priporočam, da ga sprva namestite tako, da držite nosilec krmila navzdol, matica pa je na vrhu, tako boste prepričani, da se ne bo nič izgubilo: Ko ga namestite na krmilo, ga lahko nastavite po svojih željah; pod ročajem je gumb, s katerim lahko nastavite levo desno navzgor in navzdol. Če se bojite, da se bo držalo odtrgalo od okvirja, lahko vrvico pritrdite na krmilo; pritrdila so na zadnji strani držala. Kar zadeva kakovost izdelka, je lepo izdelan, telefon se v njem ne premika, prozorna plošča je povsem na otip, vozil sem v dežju in v telefon ni prišla niti kapljica Edina pomanjkljivost je, da je včasih težko zapreti zadrgo, ko se zaklene na vogalih, vendar je to precej normalno, nekako me ne moti veliko Izdelek je vreden svojega denarja in sem zadovoljen. Priporočil sem že enemu prijatelju in tudi on je zadovoljen

Zdravím všetkých, píšem recenziu ohľadom ochranného rámu na Honda CRF300 rally 2021. Balenie rámu bolo excelentné, prišiel absolútne bez poškodenia a dodanie bolo skutočne rýchle. Ochranný rám pasuje veľmi pekne, povrchová úprava je kvalitná, skrutky sú použité v tvrdosti 10.9 čo zvyšuje pevnosť. Manuál na montáž je prepracovaný, treba sledovať obrázky a nezabudnúť použiť OEM súčiastky, ktoré tam majú ostať. Je potrebný momentový kľúč a stredné (modré) lepidlo na závity. Musím ale poukázať na nedostatky v spodnom uchytení na rám motocykla. Obrázok 1, skrutka dodávaná výrobcom M8x70-DIN 912, je krátka matica sa nedala naskrutkovať. Riešenie bolo kúpiť skrutky M8x80- DIN 912 a tie už bez úprav dĺžky pasujú perfektne. Obrázok 2, podložka je príliš úzka, pri doťahovaní na predpísaný uťahovací moment sa vťiahne do trubky spodného úchytu a deformuje sa. Výrobca dodáva rozmer D27xd9xH3, riešenie by bolo dodávať podložku v rozmere D30xd9xH3 a problém by sa odstránil. Celkovo produkť hodnotím skoro dokonalý **** . Uvažujem ešte o kúpe spodného ochranného krytu motora od tejto istej značky Yakk, avšak obstarávacia cena je vyššia ako by som čakal, možno sa my podarí vyhrať zľavu od stránky gmoto.sk a napíšem znova podrobnú recenziu. S pozdravom Daniel

Nad kakovostjo tega stekla in njegovo funkcionalnostjo sem popolnoma navdušen. Najprej moram poudariti, da je vetrobransko steklo izdelano iz visokokakovostnih materialov, kar zagotavlja ne le estetski videz, temveč tudi vzdržljivost in odpornost na vremenske vplive. Njegova svetla barva prispeva k eleganci mojega motornega kolesa, hkrati pa zagotavlja odlično vidljivost med vožnjo, tudi v težkih svetlobnih razmerah. Poleg tega me vetrobransko steklo med vožnjo odlično ščiti pred vetrom in mrčesom, zaradi česar so potovanja veliko bolj udobna in prijetna. Poleg tega je dovolj veliko, da mi kot motoristu zagotavlja popolno pokritost, kar močno poveča varnost na cesti. Namestitev vetrobranskega stekla je bila zelo enostavna in hitra, kar kot potrošnik zelo cenim. Vsi montažni elementi so bili trdni in enostavni za namestitev, kar mi je prihranilo čas in preprečilo nepotrebne težave. Na splošno vetrobransko steklo podjetja Gmoto.co.uk izpolnjuje vsa moja pričakovanja in jih celo presega. Z nakupom sem resnično zadovoljen in ta izdelek lahko mirne vesti priporočim vsem motoristom, ki iščejo kakovostno vetrobransko steklo. Z njim je vsako potovanje še bolj prijetno in udobno.

Prednosti: + Po mojem mnenju so gmole v živo na motorju videti še bolje kot na fotografijah - super, vsekakor dodajajo značaj (ne izstopajo pretirano iz lobanje/motorja, niso videti kot učna kletka ali sušilnik perila na trenažerju), plošča je kos spodobne pločevine, ki ne le dobro izgleda, ampak dopolnjuje dirkaški videz; + cena; + poljski izdelek, vedno je lepo podpirati svoje; + kakovost izdelave, tako zvarji so videti trdni, pa tudi estetsko prijetni, kot tudi sama slika - brez pomanjkljivosti ali drugih baboos; + domnevno neuničljivi, ne bojijo se nobene zemlje ;) (nisem jih imel priložnosti preizkusiti in naj tako tudi ostane, a iz mnenj drugih moto-potnikov, tudi Moto Hero in Borek`s Adventure, katerih recenzije so me spodbudile k nakupu, je videti, da bodo veliko zdržali); Za izboljšanje: - Pri nakupu celotnega kompleta ni informacij o vrstnem redu sestavljanja posameznih elementov (pri sestavljanju celotnega kompleta - priporočam, da začnete s ploščo in spodnjo gmoli, zgornje šele kasneje, vse skupaj pa privijete šele čisto na koncu) in ni informacij o navoru, s katerim je treba priviti gmoli/ploščo; Ali bi še enkrat kupil? Vsekakor DA

Szyba marki Slipstreamer o wysokości 14 cali jest bardzo dobrze dopasowana i idealnie pasujący w miejsce niskiej, fabrycznej szyby do Harley-Davidson Sport Glide. Montaż przebiega szybko i bezproblemowo, wszystkie mocowania pasują precyzyjnie, a całość prezentuje się solidnie i estetycznie. Tworzywo, z którego wykonano szybę, jest grube i sztywne, a mimo to nie zniekształca obrazu. Krawędzie są starannie wykończone, bez ostrych rantów czy niedoskonałości. Podczas jazdy z wyższymi, autostradowymi prędkościami szyba zachowuje się stabilnie – nie drga i nie wygina się, co przekłada się na komfort i poczucie bezpieczeństwa. Wybrałem wersję kolorystyczną smoked, która w rzeczywistości okazała się dość jasna – to jedyny drobny mankament, bo liczyłem na nieco mocniejsze przyciemnienie. Podsumowując: szyba Slipstreamer 14" to udany zakup – dobrze wygląda na motocyklu, sprawia wrażenie solidnej, łatwo się montuje i w trasie spełnia swoje zadanie. Pomimo zbyt jasnego odcienia wersji „smoked”, ogólnie jestem z niej zadowolony i mogę ją z czystym sumieniem polecić.

Izdelek popolnoma ustreza modelu in z nakupom sem zelo zadovoljna! Pokrove/zaščite smo kupili za Kawasaki Versys 650, letnik 2017, vendar smo jih namestili na Kawasaki Versys 650 Grand Tourer GT ABS, letnik 2019. Čeprav je bil izdelek namenjen modelu iz leta 2017, se je z nekaj zelo majhnimi prilagoditvami odlično prilegal tudi našemu motociklu. Odstranili oziroma nekoliko skrajšali smo le čepek, nato pa se je izdelek popolnoma in lepo prilegal motociklu. Montaža je bila enostavna, izdelek pa se lepo prilega. Tudi končni videz je zelo dober – na motorju deluje kakovostno in urejeno. Priložene fotografije so posnete po montaži na našem Kawasaki Versys 650 GT ABS, letnik 2019. Tudi sam nakup je bil odličen. Naročilo je bilo hitro obdelano, dostava je bila zelo hitra, izdelek pa je prišel dobro zapakiran in brez poškodb. Vse je potekalo brez kakršnihkoli težav. Glede na kakovost izdelka, enostavno montažo, hitro dostavo in odlično prileganje tudi na nekoliko novejši model sem z nakupom zelo zadovoljna. Gmoto priporočam in bom pri njih z veseljem ponovno nakupovala!

Osrednji prtljažnik Avina 47L je na motornem kolesu Suzuki DL650 V-strom videti zelo privlačno. Izdelan je iz trpežne plastike, elegantne perforacije pa še povečajo njegovo trdnost. Uporabljeno je zelo preprosto in priročno zapiranje, ki po zmogljivosti presega tiste, ki se uporabljajo na modelih blagovnih znamk. Oblika prtljažnika dejansko omogoča vstavitev dveh čeljustnih čelad (vendar le čelad brez štrlečih okraskov in zračnikov). Odsevne nalepke, ki so priložene prtljažniku, so zelo dobre za izboljšanje vidljivosti motornega kolesa na cesti. Prtljažnik je dobro izdelan in zagotavlja vodoodpornost tudi v nalivu. Glavna plošča je priložena v paketu s kompletom vijakov. Načeloma ne zahteva poseganja v kovinsko ploščo motornega kolesa. Celoten komplet lahko namestite v manj kot četrt ure. Nakup iskreno priporočam - ta komplet predstavlja verjetno najboljše razmerje med ceno in kakovostjo, vizualno pa se ujema (če ne celo prekaša) z blagovnimi znamkami prtljažnikov v kategoriji 45-48 litrov.

Moje kolo je Junak RS 125 (2016). Nosilec sem kupil, ker letos načrtujem kar nekaj daljših potovanj, ustavljanje in jemanje telefona ven, da bi preveril cesto, pa je moteče. Glede samega nosilca lahko rečem, da je zelo trden, zaradi gibljive roke pa ga lahko zelo lepo nastavite. Namestitev mi ni povzročala nobenih težav, za take stvari pa imam dve levi roki. Na strani ročaja je gumb za vklop/izklop za polnjenje. Na spodnjem delu je gumijasta kapica, ki ga ščiti pred vlago. V redu, zdaj pa moje mnenje o tem, kako se je držalo obneslo med vožnjo. Za preizkus sem uporabil star telefon. Namestil sem ga in se odpravil na pot, približno 75 km do gradu Czersk. In kaj lahko napišem. Telefon se ves čas ni niti premaknil, pri tem pa sem naletel na kar nekaj lukenj na cesti, ki jih nisem opazil. Gumijaste roke, ki držijo telefon, delujejo zelo dobro. Če povzamem. Kakovost izdelave: 5/5 Pritrditev na krmilo: 5/5 Estetika: 5/5 Priporočljivo za.

Rutan 5cm längre än original i nedhissat läge och i max upphissat läge så är den 10cm längre än original, mätt lodrätt ner till mark. Detta är perfekt för mig som är 174cm och jag kan ha hjälmvisiret helt uppfällt utan vindproblem i max hissat läge och luftströmmen går över mig helt. Sträcker jag ca 7-8cm på mig så når luftströmmen översta delen på hjälmen. I max hissat läge tittar jag genom rutan problemfritt och rutkanten utgör inget siktproblem nånstans. I lägsta läget träffar luftströmmen i underkant på hjälmen och rutkanten utgör inget som helst problem i nerhissat läge. Fint med "FJR 1300"-logon i halvtransparent i nedre framkanten. Bild i skogen visar originalrutan i profil max nedhissad och bilden i garaget visar nya rutan i profil. Den nya SER jättehög ut i bilden, trots lägsta läget, men inget JAG tänker på alls efter några provkörningar med nya rutan! Absolut helnöjd med leveransförpackning och produkt!!

Stojak kupiłem jakiś czas temu i po kilku użyciach mogę spokojnie powiedzieć, że był to bardzo dobry wybór. Konstrukcja jest solidna i stabilna – po postawieniu motocykla nic się nie chwieje, co daje duży komfort i bezpieczeństwo podczas pracy. Duży plus za łatwość obsługi. Nawet jedna osoba bez problemu jest w stanie postawić motocykl na stojaku. Używam go głównie do czyszczenia i smarowania łańcucha oraz drobnych prac serwisowych i sprawdza się w tym idealnie. Materiały wyglądają na wytrzymałe, spawy są dobrze wykonane, a całość sprawia wrażenie sprzętu, który posłuży przez dłuższy czas. Dodatkowo stojak jest dość uniwersalny i pasuje do różnych motocykli, co też jest dużym atutem. W tej cenie naprawdę ciężko znaleźć coś lepszego. Stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry. Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu, kto szuka solidnego stojaka do garażu.

Torbica SLING je preprosto super!!! Kakovost materialov in celotna izdelava te torbe je absolutno vrhunska. Takšno blago je vredno vsakega porabljenega centa. Tukaj imate preprosto opravka z visokokakovostnimi materiali in kakovostjo izdelave. Vidite in čutite, da imate opravka z izdelkom vrhunske blagovne znamke! Popolnoma prilagojena in dobro premišljena torba, ki je primerna tudi za vsakodnevno uporabo. KRIEGA ponovno stopa iz svojih čevljev in na ta izdelek se podpišem z obema rokama. Omeniti velja, da ima torbica stranski žep, do katerega je prost dostop, npr. za denarnico, ključe itd. (če torbo premaknemo od zadaj pod ramo, lahko do tega žepa takoj dostopamo od zgoraj, ne da bi jo odstranili). Na voljo sta tudi prozoren vodotesen notranji žep na zadrgo in vodotesen glavni del z mehkim zaključkom, ki se zapira z zapiralom tipa "mornarska torba". Ne more biti drugače kot ocena 10/10!!!

Trn premera 27,4 mm uporabljam za dvigalo JMP EL-2 za dviganje motornega kolesa KTM 1290 Super Duke GT 2020. To je moje naslednje dvigalo JMP in še en dober izdelek tega podjetja. Ne bojim se dvigniti motornega kolesa in celo sedeti na njem, ko je dvignjen - drži varno in stabilno (seveda manj stabilno kot podprt na obeh straneh, vendar gre navsezadnje za monoshock). Menim, da so izdelki podjetja, še posebej podstavki, zelo dobro zasnovani in izdelani. Trdne cevi velikega premera, ležajna kolesa in tudi sam podstavek. Verjetno bi za profesionalno uporabo morali poiskati kaj drugega (dvigovanje več motornih koles na dan), za domačo uporabo pa je to odlična izbira. Vsekakor je vredno plačati nekoliko več in se ne razočarati, kot da bi se odločili za nekoliko cenejše, vendar vsekakor slabše izdelke.

Am achiziționat kitul de protecții motor Givi pentru Kawasaki Versys 650 (22-24) de la Gmoto și sunt extrem de mulțumit de alegere. L-am montat personal pe Kawasaki Versys 650 model 2026, iar instalarea a fost surprinzător de simplă. Toate piesele s-au potrivit foarte bine, fără modificări sau improvizații, iar instrucțiunile au fost clare și ușor de urmărit. Construcția este robustă, finisajele sunt de calitate, iar după montaj motocicleta capătă un plus de protecție și un aspect mai impunător. Se vede că este un produs bine proiectat, specific gamei Versys. Recomand cu încredere atât produsul, cât și magazinul Gmoto.ro⁠ pentru seriozitate, livrare rapidă și produse de calitate. O investiție excelentă pentru orice posesor de Versys care dorește protecție suplimentară fără bătăi de cap la montaj! ??️

"Z MOTOREM NA TY KATALOG CZÊŚCI WSK 125" Kupil sem iz radovednosti in izkazalo se je, da je fantastična enciklopedija. Publikacija vsebuje 80 strani shem naslovnega motornega kolesa, ki so razstavljene do najmanjšega vijaka. V njej boste našli informacije o električnem sistemu, izvedeli boste tudi podrobna imena danih delov ter njihove oznake, kar je v pomoč pri obnovi motornega kolesa. Če načrtujete prenovo svojega motornega kolesa in ne veste, kako se je lotiti, če želite svoj motocikel WSK 125 poznati bolje kot lastna žena, je ta katalog delov namenjen prav vam. Če vas zanima zgodovina poljskega motociklizma, želite vedeti, kako dokončati svoj WSK ali ga do potankosti spolirati, vam toplo priporočam katalog "Z MOTORJEM NA SVOJE KATALOG CZĘŚCI WSK 125" kot obvezen za vsakega lastnika te legende poljskih cest!

Am achiziționat topcase-ul Givi B45+ 45 L cu placă Monolock și spătar negru/argintiu și sunt foarte mulțumită de alegerea făcută. Produsul este de foarte bună calitate, cu finisaje impecabile și materiale solide. Montajul a fost simplu, iar sistemul Monolock este intuitiv, sigur și foarte practic în utilizarea de zi cu zi. Topcase-ul oferă un spațiu destul de mare, suficient pentru echipamentul necesar unei deplasări zilnice sau chiar pentru drumuri mai lungi. Spătarul este un plus foarte important, fiindcă oferă confort pasagerului. În timpul mersului, topcase-ul este foarte stabil, fără vibrații sau zgomote, iar mecanismul de închidere inspiră siguranță că nu-l poate accesa nimeni decât proprietarul care deține cheia. Recomand cu încredere, cu siguranță voi reveni și pentru alte achiziții.

Veliko boljša alternativa originalnemu plastičnemu pokrovu BMW, ki je tudi dražji. Pokrov cilindra motorja na BMW R nine T je videti zelo trden in vzbuja zaupanje, zelo dolgo sem okleval, ali naj kupim gmole ali pokrov v obliki drsnika. Mislim, da je to kompromis med funkcionalnostjo in tem, da gmole ne iznakazi videza na heritage naked motorju. Druga stvar je, da gmole precej štrlijo zunaj obrisa motornega kolesa, zaradi česar se pri zlaganju v ovinku verjetno lahko drgnejo ob asfalt (to je naked, ne enduro) in pri stiskanju v prometu. Komplet omogoča namestitev "plug and play", edina pomanjkljivost je, da moramo odstraniti en vijak, ki je služil kot minus pol pri polnjenju akumulatorja, zdaj lahko nosilec priklopimo na sam pokrov , saj ni pobarvan.