Cev za plin RFX Pro (črna)
| Proizvajalec: | RFX |
|---|
- .
- Puše za dušilno loputo serije Pro
- Cevi dušilne lopute RFX serije Pro so izdelane iz predsetega aluminija in imajo zatesnjen ležaj in teflonski tulec, ki zagotavljata lahkotno delovanje dušilne lopute. Cevi RFX serije Pro so v nasprotju s standardnimi plastičnimi cevmi odporne na poškodbe ob trku. Zato jih uporabljajo številne vrhunske dirkaške ekipe in dirkači v britanskem prvenstvu, kot je STR KTM.
- Nadomestne cevi za plin za vsa priljubljena terenska motorna kolesa.
- Uporablja enak profil odmika kot del OEM, kar zagotavlja ustrezen nadzor nad plinom.
- Konstrukcija iz trdo eloksiranega aluminija.
- Zatesnjen kroglični ležaj in teflonska puša praktično odpravljata trenje.
- Lasersko vrezan logotip RFX.
- Ročaj z nagibi.
- Zmanjšana nevarnost poškodb v primeru nesreče.
- Označevalna črta
- Valjčni ležaj
- Za brezskrbno delovanje dušilne lopute
- Obdelana konstrukcija CNC
- Vrhunska odpornost proti trku
- Navodila za namestitev
- Gumijasti škorenj potisnite navzdol in odstranite ohišje dušilne lopute, odstranite staro cev dušilne lopute in pazite, da ne poškodujete kablov dušilne lopute.
- Po potrebi previdno odstranite nosilec s stare dušilne cevi.
- Preverite, ali so kabli in ohišje preveč poškodovani ali obrabljeni, jih očistite in po potrebi namažite ali zamenjajte.
- Očistite krmilo in preverite, ali je poškodovano na mestu, kjer se je stara cev dušilne lopute vrtela na krmilu; če je na njem greben, krmilo zamenjajte.
- Novo cev za plin potisnite na krmilo in jo namažite s penetracijsko mastjo, najbolje Maxima MPPL (ne uporabljajte masti, ker privlači umazanijo in se plin po kratkem času zatakne).
- Ponovno namestite kable dušilne lopute in ohišje z uporabo penetracijskega maziva.
- Zategnite ohišje dušilne lopute v pravilnem položaju na volanu.
- Nastavite kabel na potrebno (prosti tek) po svojih željah.
- Zavrtite krmilo do najvišjega položaja, da preverite pravilno delovanje dušilne lopute in pravilno vodenje kabla, morda bo potrebna ponovna nastavitev kabla.
- Gumijasti pokrov potisnite nazaj na ohišje.
- Odprtino na koncu ročaja prekrijte z izolacijskim trakom (da preprečite vdor lepila v telo dušilne lopute) in na zunanji premer cevi dušilne lopute nanesite majhno količino lepila za ročaj RFX.
- Na notranjo stran novega ročaja nanesite majhno količino lepila RFX in ga namestite na cev.
- Obrnite držalo v pravilen položaj in počakajte, da se posuši.
- Po potrebi uporabite varnostno žico RFX.
- Ko se lepilo posuši, ponovno preverite pravilno delovanje dušilne lopute;
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Ustreza za
- KTM EXC 450 2013
- KTM EXC 450 4T 2009
- KTM EXC 450 4T 2010
- KTM EXC 450 4T 2011
- KTM EXC 450 4T 2012
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2009
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2010
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2011
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2012
- KTM EXC 450 Factory Edition 2010
- KTM EXC 450 Factory Edition 2011
- KTM EXC 450 Factory Edition 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2014
- KTM EXC 450 i.e. 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2016
- KTM EXC 450 Sixdays 2013
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 500 2012
- KTM EXC 500 2013
- KTM EXC 500 i.e. 2014
- KTM EXC 500 i.e. 2015
- KTM EXC 500 i.e. 2016
- KTM EXC 500 Sixdays 2012
- KTM EXC 500 Sixdays 2013
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 520 Racing 1999
- KTM EXC 520 Racing 2000
- KTM EXC 520 Racing 2001
- KTM EXC 520 Racing 2002
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2001
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2002
- KTM EXC 525 Racing 2003
- KTM EXC 525 Racing 2004
- KTM EXC 525 Racing 2005
- KTM EXC 525 Racing 2006
- KTM EXC 525 Racing Factory Edition 2005
- KTM EXC 525 Racing Six Days
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2004
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2005
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2006
- KTM EXC 530 2009
- KTM EXC 530 2010
- KTM EXC 530 2011
- KTM EXC 530 Factory Edition 2011
- KTM EXC 530 Racing 2008
- KTM EXC 530 Racing Six Days 2008
- KTM EXC 530 Sixdays 2009
- KTM EXC 530 Sixdays 2010
- KTM EXC 530 Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2006
- KTM EXC-F 250 4T 2007
- KTM EXC-F 250 4T 2008
- KTM EXC-F 250 4T 2009
- KTM EXC-F 250 4T 2010
- KTM EXC-F 250 4T 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2012
- KTM EXC-F 250 4T 2013
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2009
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2010
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 Champions Edition 2010
- KTM EXC-F 250 Six Days 2007
- KTM EXC-F 250 Six Days 2008
- KTM EXC-F 350 4T 2012
- KTM EXC-F 350 4T 2013
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM SX-F 250 4T 2006
- KTM SX-F 250 4T 2007
- KTM SX-F 250 4T 2008
- KTM SX-F 250 4T 2009
- KTM SX-F 250 4T 2010
- KTM SX-F 250 4T 2011
- KTM SX-F 250 4T 2012
- KTM SX-F 250 4T 2013
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen 2012
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2010
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2011
- KTM SX-F 350 4T 2011
- KTM SX-F 350 4T 2012
- KTM SX-F 350 4T 2013
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2011
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2012
- KTM SX-F 450 2012
- KTM SX-F 450 2013
- KTM SX-F 450 4T Racing 2007
- KTM SX-F 450 4T Racing 2008
- KTM SX-F 450 4T Racing 2009
- KTM SX-F 450 4T Racing 2010
- KTM SX-F 450 4T Racing 2011
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2013
- KTM SX-F 450 Factory Edition Max Nagl 2010
- KTM SX-F 450 i.e. 2014
- KTM SX-F 450 i.e. 2015
- KTM SX-F 450 Preseries 2006