Sistem tubliss za motorno kolo – vožnja brez zračnic in predrtja

Jezik

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Iskanje
Tvoja košarica

Najbolj popularne izdelke

Krtača za čiščenje verige

2,31 €

Krtača za čiščenje verige
18x1,60-palčno platišče

17,65 €

18x1,60-palčno platišče
36 naper + nipel WSK 125 Romet Ogar 200 205

6,68 €

36 naper + nipel WSK 125 Romet Ogar 200 205
Filter za gorivo

1,15 €

Filter za gorivo
Motoristična balaklava

3,67 €

Motoristična balaklava
Obročnik 18 x 1,60 + 36 krakov WSK 125 175

25,16 €

Obročnik 18 x 1,60 + 36 krakov WSK 125 175
Cev za gorivo 6 mm 50 cm

0,81 €

Cev za gorivo 6 mm 50 cm
Jawa TS 350 napera 1 kos.

1,01 €

Jawa TS 350 napera 1 kos.
Celoten uplinjač GY6 4T 50 cm3

22,85 €

Celoten uplinjač GY6 4T 50 cm3
Plastična plošča za pritrditev ohišja

0,35 €

Plastična plošča za pritrditev ohišja
Yamaha obesek za ključe črne barve

2,76 €

Yamaha obesek za ključe črne barve
Sponka cevi za gorivo 6-8 mm

0,69 €

Sponka cevi za gorivo 6-8 mm
Bakrena podložka 14x22x1,5 mm JMT

0,67 €

Bakrena podložka 14x22x1,5 mm JMT
18-palčni 22 mm predpasnik za platišča

2,54 €

18-palčni 22 mm predpasnik za platišča
Sponka cevi za gorivo 6 mm 1 kos

0,34 €

Sponka cevi za gorivo 6 mm 1 kos
19-palčni 22 mm predpasnik za platišča

2,31 €

19-palčni 22 mm predpasnik za platišča
Montažna guma okrogla 25 X 7,5 X 7,5 mm 1 kos

0,35 €

Montažna guma okrogla 25 X 7,5 X 7,5 mm 1 kos
Univerzalni filter za gorivo 6 mm

1,70 €

Univerzalni filter za gorivo 6 mm
Mreža za prtljago s 6 kavlji

2,98 €

Mreža za prtljago s 6 kavlji
Tuljava s tuljavo za vžig GY6 4T

4,59 €

Tuljava s tuljavo za vžig GY6 4T
Cev za vžig

1,61 €

Cev za vžig
Nalepka - barvna nalepka Gmoto.pl

0,23 €

Nalepka - barvna nalepka Gmoto.pl
Večnamensko orodje Gmoto 10v1

11,54 €

Večnamensko orodje Gmoto 10v1
Kabelska objemka za razpršilnik 5 mm 1 kos.

0,46 €

Kabelska objemka za razpršilnik 5 mm 1 kos.
Žarnica 12V 1,2W BA7S

0,79 €

Žarnica 12V 1,2W BA7S
check Brezplačna dostava od 129 €
check Plačaj v 30 dneh
check Trgovina na debelo - B2B
Gmoto
Pnevmatike
Dodatna oprema ATV Quad Chopper/Cruiser Offroad Skuterske Cestne
Dodatna oprema
Zračnice Mouse (penaste zračnice) Okrasne letve Trakovi za platišča Tubliss
Tubliss
Dodatki za motoristične pnevmatike

Elementi sistema brez zračnic Tubliss za motorna kolesa

Proizvajalec

Cena

–     EUR

Razvrščati

Najdeno: 14
Brskajte Elementi sistema brez zračnic Tubliss za motorna kolesa po proizvajalcu
Tubliss nomousse

Pogosta vprašanja – Elementi sistema brez zračnic Tubliss za motorna kolesa

Kaj je sistem Tubliss in kako dejansko deluje na mojem motorju?

Tubliss je inovativna zamenjava za klasične zračnice, ki uporablja visokotlačno notranjo oblogo za pritrditev roba pnevmatike neposredno na platišče. Ta sistem ustvari neprepustno tesnilo, kar vam omogoča, da v glavni pnevmatiki uporabljate izjemno nizek tlak brez nevarnosti, da bi se pnevmatika premaknila ali snela. Z uporabo Tublissa se pnevmatika lažje prilagaja terenu, kar znatno poveča stično površino in izboljša oprijem pri vožnji čez zahtevne ovire.

Katere so glavne prednosti uporabe Tublissa v primerjavi s klasičnimi zračnicami?

Glavna prednost je možnost vožnje z zelo nizkim tlakom, kar drastično izboljša oprijem na zahtevnih terenih, kot so blato, korenine in mokre skale. Ker sistem nima klasične zračnice, popolnoma odpravi tveganje za prebitje zračnice ob udarcu v oster rob, kar je najpogostejši vzrok za okvare pri <a href="/dict/enduro-5956.html">enduro</a> vožnji. Poleg tega je celoten sistem lažji od standardnih debelih zračnic, kar zmanjša nevzmeteno maso kolesa in opazno izboljša vodljivost ter odzivnost vašega motorja.

Kako izbrati pravilno velikost sistema Tubliss za moje platišče?

Pri izbiri sistema Tubliss se morate orientirati predvsem po premeru vašega platišča, saj so na voljo namenske različice za 18, 19 in 21 palčna kolesa. Poleg premera je pomembno preveriti tudi širino platišča, saj sistem najbolje deluje na standardnih dimenzijah, ki se uporabljajo pri večini enduro in cross motorjev. Pred namestitvijo se vedno prepričajte, da je vaše platišče brez večjih udrtin ali poškodb, saj le ravno platišče omogoča pravilno tesnjenje visokotlačne rdeče komore.

Ali lahko s sistemom Tubliss popravim predrtje pnevmatike neposredno na terenu?

Da, ena največjih praktičnih prednosti Tublissa je enostavno popravilo s pomočjo standardnih čepov oziroma injekcij za pnevmatike brez zračnic. Ker visokotlačni del sistema drži rob pnevmatike trdno fiksiran na platišče, pnevmatika ne bo padla z njega, tudi če v zunanjem delu popolnoma izgubite tlak. To vam omogoča, da luknjo varno in hitro zakrpite v nekaj minutah brez snemanja kolesa ali uporabe montirk, nato pa pot preprosto nadaljujete.

Kakšna je razlika med sistemom Tubliss in polnilom mousse?

Za razliko od moussa, ki ima fiksno gostoto in simulira določen tlak, vam Tubliss omogoča poljubno in natančno prilagajanje tlaka glede na trenutne pogoje na progi. Mousse se sčasoma zaradi segrevanja obrabi, sesede in izgubi svojo obliko, medtem ko je Tubliss ob pravilnem vzdrževanju dolgotrajna rešitev za več sezon. Tubliss je prav tako lažji od večine moussov in vozniku omogoča boljšo povratno informacijo s podlage, vendar zahteva redno preverjanje tlaka v notranji komori.

Na kaj moram biti pozoren pri rednem vzdrževanju sistema Tubliss?

Najpomembnejše opravilo je redno preverjanje tlaka v rdeči visokotlačni zračnici pred vsako vožnjo, saj mora ta vedno znašati približno 7 do 8 barov za zagotavljanje varnosti. Ta visok tlak skrbi, da pnevmatika ostane nepremična in hkrati ščiti robove platišča pred močnimi udarci v skale. Poleg tega je priporočljivo pri vsaki menjavi pnevmatike preveriti stanje tesnilnega traku in očistiti notranjost platišča, da preprečite kopičenje umazanije, ki bi lahko sčasoma poškodovala gumijaste dele sistema.

Kakšen tlak je treba vzdrževati v rdeči visokotlačni zračnici sistema Tubliss?

V visokotlačni notranji komori je treba za zagotavljanje varnosti in fiksacije vzdrževati tlak približno 7 do 8 barov.

Kateri so razpoložljivi premeri sistema Tubliss za različna motoristična platišča?

Sistem je na voljo v namenskih različicah za kolesa s premerom 18, 19 in 21 palcev.

Kako sistem Tubliss vpliva na nevzmeteno maso kolesa v primerjavi z debelimi zračnicami?

Uporaba Tublissa zmanjša nevzmeteno maso kolesa, kar izboljša vodljivost in odzivnost motorja.

Na kakšen način sistem Tubliss preprečuje premikanje ali snemanje pnevmatike pri nizkem tlaku?

Visokotlačna notranja obloga pritrdi rob pnevmatike neposredno na platišče in ustvari neprepustno tesnilo.

Kako se na terenu opravi popravilo predrtja pnevmatike brez snemanja kolesa?

Predrtje se popravi s standardnimi čepi za pnevmatike brez zračnic, medtem ko visokotlačni del ohranja pnevmatiko fiksirano na platišču.

Kateri mehanski pogoj mora izpolnjevati platišče za pravilno tesnjenje visokotlačne rdeče komore?

Platišče mora biti brez večjih udrtin ali poškodb, da omogoča pravilno tesnjenje rdeče komore na tesnilni trak.

Zakaj je Tubliss trajnejša rešitev od polnila mousse pri večsezonski uporabi?

Mousse se zaradi segrevanja sčasoma sesede in izgubi obliko, medtem ko Tubliss ob pravilnem vzdrževanju ohranja svojo funkcijo več sezon.

Kako odstranitev klasične zračnice vpliva na tveganje za okvare pri enduro vožnji?

Sistem popolnoma odpravi tveganje za prebitje zračnice ob udarcu v oster rob, kar je najpogostejši vzrok za okvare.

Mnenje o izdelkih

Roland

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Vrhunski sistem za največji oprijem Sistem Tubliss na 19-palčnih pnevmatikah uporabljam že nekaj mesecev - popolnoma prepričljiv! Zaradi nizkega zračnega tlaka (0,3-0,5 bara) bistveno večji oprijem, nič več preluknjanih pnevmatik in do zdaj popolnoma brez prebojev. Namestitev zahteva nekaj previdnosti, vendar se splača. Jasno priporočilo za enduro kolesarje,...

samodejni prevod

Roland

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Sistem Tubliss brez zračnic 19 palcev 1,85-2,15

Vrhunski sistem za največji oprijem Sistem Tubliss na 19-palčnih pnevmatikah uporabljam že nekaj mesecev - popolnoma prepričljiv! Zaradi nizkega zračnega tlaka (0,3-0,5 bara) bistveno večji oprijem, nič več preluknjanih pnevmatik in do zdaj popolnoma brez prebojev. Namestitev zahteva nekaj previdnosti, vendar se splača. Jasno priporočilo za enduro kolesarje, ki si želijo več zmogljivosti!

samodejni prevod

Piotr

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Iskreno . ? Zelo hvalim in priporočam. Kdor ni vozil sistema Tubliss v enduro - ne pozna življenja ?. Montaža se lahko zdi prvič nekoliko zapletena .priporočam videoposnetke z navodili na YT. In tako moraš živeti ?

samodejni prevod

Piotr

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Sistem Tubliss brez zračnic 18 palcev 1,85-2,15

Iskreno . ? Zelo hvalim in priporočam. Kdor ni vozil sistema Tubliss v enduro - ne pozna življenja ?. Montaža se lahko zdi prvič nekoliko zapletena .priporočam videoposnetke z navodili na YT. In tako moraš živeti ?

samodejni prevod

Ronald

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Hitra dostava in dobra komunikacija. Izdelek se je izkazal. Že sem ga namestil na zadnjo pnevmatiko. Namestitev je bila relativno enostavna z orodji in video navodili.

samodejni prevod

Ronald

Zanesljivo mnenje

pred 1 letom

Sistem Tubliss brez zračnic 21 palcev 1.60

Hitra dostava in dobra komunikacija. Izdelek se je izkazal. Že sem ga namestil na zadnjo pnevmatiko. Namestitev je bila relativno enostavna z orodji in video navodili.

samodejni prevod
Slika izdelka