Penasti zračni filtri znamke Feuling Corp.
Pri pregledovanju ponudbe zračnih filtrov boste pogosto naleteli na gobaste filtre za motorna kolesa kot alternativo standardnim papirnim filtrom. In to ne brez razloga: takšne filtre je enostavno očistiti, so bolj odporni na poškodbe, hkrati pa bolje prepuščajo zrak v motor. Kdaj se jih splača kupiti in kako jih pravilno uporabljati? Oglejte si teh nekaj točk.
V katerih motociklih boste našli gobaste zračne filtre?
Goba pokaže svoje prednosti predvsem tam, kjer morate iz različnih razlogov pogosto menjavati zračne filtre. Tipičen primer je vožnja v terénu. Trpežen gobasti filter za motokros se ne le bolje spopada z obremenitvijo umazanije, ampak tudi če se raztrga, umazanije ne spusti takoj naprej in ne povzroči poškodb motorja. Poleg tega vam ni treba zamenjati gobastega zračnega filtra niti v primeru močne umazanosti. Takšen filter lahko preprosto očistite, kar se še posebej izkaže pri skuterjih. Tam imajo preprosti, ravni filtri še eno prednost: ustrezne oblike si lahko sami izrežete iz kupljene gobe.
Ali so gobasti zračni filtri boljši od papirnih?
Glede na prednosti gobice se poraja vprašanje, ali je ta vedno boljša od papirja. Odgovor je: to je odvisno predvsem od sloga vožnje z motociklom in od tega, kje vozite. Struktura gobastega zračnega filtra se bo izkazala v terénu. Slabše je, če imate opravka z zelo drobnimi delci umazanije. Večja prepustnost gobice izhaja med drugim prav iz manjše odpornosti proti takim delcem. Rešitev je v tem primeru uporaba posebnih sredstev za namakanje filtrov. Posebna sredstva morate uporabljati tudi za čiščenje filtra in to opraviti temeljito, sicer ta prednost izgine.
Kako pogosto je treba čistiti gobice?
Še ena zadeva, povezana z gobastim filtrom, je čas. Za gobice ni določenih smernic, kako pogosto jih je treba čistiti, so pa priporočila glede njihovega pregledovanja. Če redno, po prevoženih tisočih kilometrih, pa tudi po vožnji v terénu in na splošno v neugodnih pogojih, preverite stanje filtra, boste pravočasno opazili njegovo umazanost, očistili gobico in ohranili njene prednosti.
Katera sredstva so najbolj primerna za čiščenje gobice?
Materiali in struktura gobice so dober primer tega, kako škodljiva so lahko univerzalna čistila. Izogibajte se bencinu ali topilom in uporabite namenska čistila za filtre. Z njimi boste gobasti zračni filter očistili ne le enkrat, ampak več desetkrat. Nekateri proizvajalci navajajo, da bo gobica ob ustreznem čiščenju filtra ohranila svoje prednosti praktično neskončno dolgo.
Kako pravilno namazati gobico?
V nasprotju s papirjem ali drugimi podobnimi materiali lahko gobico namočite s posebno tekočino in tako še izboljšate njeno učinkovitost. Vrhunski gobasti zračni filter pogosto to zahteva, da ohrani določene lastnosti. Mazanje gobastega filtra sploh ni težko, če upoštevate osnovna pravila:
- filter očistite z vodo in posebnimi pripravki za čiščenje gobastih filtrov
- na filter nanesite majhno količino olja in ga razporedite po celotni površini
- preverite, ali je filter olje vpijal po celotni debelini, vendar brez presežka in pretekanja
- odstranite presežek olja tako, da gobasti vložek nežno ožemete s papirnatimi brisačami
- po čiščenju filter pustite stati 15–30 minut, da olje v celoti vpije
Ne pozabite, da boste tudi tukaj potrebovali sredstva za namakanje filtra, ki so posebej pripravljena za uporabo s to gobico.
Kakšni so znaki obrabe gobice?
Glede na to, da je gobico mogoče očistiti, lahko njeno obrabo razumete na dva načina. Lahko gre za običajno umazanijo filtra ali pa za obrabo in poškodbo, ki ne omogočata nadaljnje uporabe. Obe možnosti imata v bistvu enake posledice:
- poslabšanje zmogljivosti
- neravno, trganje motorja
- povečana poraba goriva
- poslabšanje kakovosti izpušnih plinov
- težave pri zagonu motorja
Če lahko v primeru običajne umazanosti filter preprosto očistite, vas bo poškodba ali trajna izguba lastnosti filtra prisilila k zamenjavi. Zato bodite pozorni na stanje filtra po čiščenju in delovanje motorja po vgradnji filtra v motocikel. Če se vsaj del teh simptomov ne izboljša, je filter primeren za zamenjavo.
Ali bo gobasti zračni filter vplival na zmogljivost motocikla?
Boljša prepustnost zraka skozi gobo lahko nekoliko izboljša zmogljivost motocikla, vsaj pa bo izboljšala delovanje motorja. Pri manjših motorjih teh razlik verjetno ne boste opazili, vsekakor pa ne bolj kot spremembe, ki izhajajo iz obrabe ali umazanosti filtra.
Kako zamenjati gobo v motociklu?
Ena od prednosti gobe je, da ni vedno treba zamenjati celotnega filtra. Pogosto zadostuje zamenjava samega filtrskega vložka. Za to:
- poiščite mesto pritrditve filtra
- odvijte zaščitne in zapiralne pokrove filtra
- odstranite filter ali gobasto vložko filtra
- pritrdite ohišje in pokrove, pri tem pa poskrbite za potrebno tesnost sistema
Ali lahko gobasti vložek izdelate sami?
Gobasti filter za motorno kolo lahko pogosto kupite v obliki elementa za izrezovanje in vložek pripravite sami. To velja zlasti za vložke za skuterje s preprosto, ravno strukturo. Ne pozabite, da morate tudi v tem primeru izbrati gobo, ki ustreza filtru. Pazite ne le na debelino, ampak tudi na prepustnost izdelka, vključno z materiali, iz katerih je goba sestavljena.
Ali so gobasti filtri primerni za vse modele motornih koles?
Na splošno ni razlogov, zaradi katerih ne bi mogli zamenjati standardnega zračnega filtra z gobastim. Za številne motorna kolesa boste našli gobaste nadomestke, in sicer priznanih proizvajalcev. Vendar ne pozabite na prednosti in slabosti gobice ter na obliko filtra. Izrezovanje gobice iz plošče je smiselno pri skuterjih, za večje enokolesnike pa boste morali kupiti posebne, namenske gobičaste filtre.
Kateri gobasti zračni filter izbrati za moj motocikel?
Najpreprostejše gobice znamk Kengo ali Athena za skuterje boste našli že za nekaj poljskih zlotov, tudi v različici za samostojno izrezovanje. Dražje, kot so Polini ali Malossi , so bolj zapletene in običajno prilagojene konkretnim modelom motornih koles. Podobno velja za filtre za večje enokolesnike, ki jih ponujajo HifloFiltro, Twin-Air, Prox ali Uni Filter.
Na kaj je treba paziti pri izbiri gobe?
Pri izbiri bodite pozorni na lastnosti posamezne gobe, vključno z možnostjo čiščenja in vplivom na pretok zraka. Prav tako je vredno preveriti garancijo in mnenja o izdelku. Informacije uporabnikov vam lahko znatno pomagajo pri izbiri najboljše gobe za določen motocikel. Uporabite naš iskalnik, s katerim boste hitro našli gobice, ki ustrezajo določenemu modelu in letniku motocikla.
Cena
Razvrščati
Gobasti zračni filtri za motorna kolesa so priljubljeni nadomestki za standardne papirnate filtre. Zaradi njihove strukture lahko isti filter uporabljate večkrat, pri čemer ga je treba le očistiti s posebnimi pripravki. Dodatna prednost zračnega filtra iz gobe za motocikel je njegova večja odpornost proti poškodbam in večja prepustnost zraka.
Kaj odlikuje gobaste filtre za motocikel?
Vložek s strukturo gobice se jasno razlikuje od tipičnega filtracijskega materiala. Takšna struktura prinaša nekaj prednosti, med katerimi so najpomembnejše:
- Odpornost proti poškodbam - struktura gobastega filtra za motorno kolo je bolj odporna na mehanske poškodbe ali tiste, ki jih povzroča umazanija; poleg tega poškodba filtra ne bo takoj sprostila umazanije, ki se je nabrala na filtru, kar bo v primeru poškodbe filtra pogosto zaščitilo vaš motor pred vdorom velikih količin umazanije
- Prepustnost zraka – struktura gobice lažje prepušča zrak, kar izboljša učinkovitost motorja
- Možnost čiščenja in ponovne uporabe - gobasti zračni filtri ne zahtevajo zamenjave po vsaki uporabi; v primeru motociklističnega gobastega filtra ga lahko s pomočjo ustreznih pripravkov in čiščenja vrneš v skoraj prvotno stanje in ponovno uporabiš; nekateri filtri se lahko tudi sami prilagodijo določenemu motociklu, namesto da bi kupovali že pripravljen izdelek
Kje je smiselno uporabljati motocikelske gobaste zračne filtre?
Prednosti gobastega filtra bodo prišle prav predvsem tam, kjer je motocikelski zračni filter izjemno izpostavljen poškodbam in umazaniji. Primer tega so enokolesa enduro in kros, pri katerih se standardni, papirni zračni filtri pogosto poškodujejo ali umažejo. Gobasti filter za motocikle cross je tu bolj vzdržljiv, v primeru poškodbe bo večkrat zaščitil motor pred umazanijo, po vožnji pa ga boš lahko preprosto očistil.
Kaj je treba upoštevati pri gobastem filtru za motocikel?
Čiščenje gobastih zračnih filtrov za motocikle je njihova prednost, če uporabite ustrezna čistila za filtre in jih pravilno uporabite. Napake, nepazljivost ali uporaba snovi, kot so bencin ali topila, ne bodo prinesle želenih rezultatov in bodo poškodovale strukturo ter s tem lastnosti gobice. Gobasti zračni filter za motorno kolo morate pogosto namočiti s posebno snovjo za namakanje filtrov, da dosežete njegove zahtevane lastnosti. To je med drugim posledica dejstva, da se sama goba slabše spopada z zelo majhnimi delci kot papir.
Gobasti zračni filter, namenjen kot vložek v Gmoto
Pri nas boste našli gobaste zračne filtre za številne modele motornih koles. Ponujamo namenske gobaste filtre za motorna kolesa v kompletu in kot vložke, pa tudi univerzalne podloge, iz katerih lahko sami izrežete obliko, ki ustreza vašemu motornemu kolesu. Značilnosti in parametre gobice boste našli s klikom na izdelek.