Motoristični filtri

Tekočine, ki se uporabljajo v motociklih, morajo biti čiste. Že najmanjše nečistote bodo motile delovanje motorja, menjalnika in drugih mehanizmov, večje nečistote pa bodo povzročile resne poškodbe. To je še posebej opazno pri sodobnih enokolesnikih, kjer tekočine opravljajo različne vloge. Preprost način, da takšno tekočino ohranite čisto, so motocikelski filtri. Prav z ustreznim filtrom boste preprečili onesnaženje zadevnega sistema in zajeli delce umazanije že med njegovim delovanjem.

V katerih mehanizmih uporabljamo motocikelske filtre?

V sodobnih motociklih lahko naletite na veliko različnih tekočin, tj. tekočin in plinov, ki se uporabljajo v mehanizmih. V vsakem pa boste našli tri, ki so nujne za pravilno delovanje pogona. To so:

• zrak
• gorivo
• olje

Čeprav se njihova uporaba precej razlikuje, mora biti vsaka od njih ustrezno čista, da lahko izpolni svojo funkcijo. Prav zato za njih predvsem uporabljate filtre za motorna kolesa.

Zakaj so zračni filtri temelj delovanja pogonskega sistema?

Zrak je tekočina, ki jo morate v motor dovajati v velikih količinah. Vendar ga ne morete zbrati v ločenem rezervoarju, da bi že na začetku zagotovili njegovo čistost. Prav zato je tako pomemben motocikelski zračni filter. Ta iz zraka, ki iz zunanjosti vstopa v motor, zajame umazanijo in druge delce ter prepreči onesnaženje notranjosti motorja. Z zamenjavo filtra pa lahko spremeniš pretok zraka in vplivaš na delovanje motorja.

Kako poskrbeti za čistočo goriva v motociklu?

Pri gorivu je veliko lažje. To je že na začetku očiščeno in filtrirano, zato teoretično ne bi smeli imeti težav z onesnaženjem. V praksi pa je drugače. Umazanija v rezervoarju ali celo sam pretok iz črpalke lahko poslabša kakovost goriva. Zaradi tega boste v sistemu, ki povezuje rezervoar z motorjem, našli majhen gorivni filter, ki očisti tudi ta del mešanice.

Za kaj so namenjeni oljni filtri pri motorju?

Motorno olje je še ena tekočina, ki jo najdete v notranjosti motociklskega motorja. Medtem ko pri dvotaktnih motorjih pride tja skupaj z mešanico, v štiritaktnem motorju kroži v ločenem sistemu. Že sama njegova funkcija, tj. zmanjševanje trenja, ga izpostavlja onesnaženju s kovinskimi delci. Poleg tega pa lahko s kroženjem olja očistite motor tudi drugih nečistoč. To je mogoče, če redno čistite tudi samo olje. To nalogo opravlja cat:162]olje filter. Zahvaljujoč njemu boste iz pretokajoče tekočine zajeli umazanijo in preprečili, da se ta ponovno pojavi v motorju.

Kakšne filtre najdete v motociklih?

Na trgu ste zagotovo naleteli tudi na druge filtre, ki delujejo v različnih vozilih. Tipični primeri so:

• hidravlični filtri za zavore
• filtri za olje, ki deluje v ločenem sistemu
• filtri za hladilno tekočino

V primeru filtrov za motorna kolesa je to zaradi konstrukcije posameznih sistemov sicer redkost. Če že, potem filtre za motorna kolesa tega tipa najdeš predvsem v velikih in težkih enokolesnikih, kjer zadevni sistem porabi veliko količino tekočine in zato zahteva ustrezno filtracijo.

Kateri materiali se uporabljajo v filtrih za motorna kolesa?

Sodobne filtre za motorna kolesa lahko najdete v različnih oblikah in z različnimi filtrirnimi materiali. Čeprav sta oblika in velikost filtra običajno tesno povezani z določenim modelom, materiale izberete glede na zahtevano učinkovitost filtra in parametre same tekočine. Najbolj priljubljeni materiali so:

• bombaž in filtrirni papir
• sintetični materiali in gobice

Ali so papirni in bombažni filtri dobra izbira?

Med najcenejše filtre za motorna kolesa spadajo bombažni in papirni filtri. V nasprotju s splošnim prepričanjem ti bodo taki filtri zadostovali za čiščenje tekočin tudi pri bolj agresivni vožnji. Ključnega pomena je izbira visokokakovostnega filtra in njegova primernost za določen motocikel, še posebej če izbiraš neobičajen nadomestni filter. Papirnati ali bombažni filtri so pogosto opremljeni s kovinsko mrežico, ki ščiti material pred poškodbami in podpira filtriranje.

Kakšne prednosti imajo filtri iz sintetičnih materialov?

Tipična alternativa standardnim motocikelskim filtrom so filtri iz sintetičnih materialov. Vložek iz plastike ali gobe je bolj odporen na poškodbe in lahko izboljša filtracijo tekočine. Ampak ne vedno. Ne brez razloga so dobri sintetični filtri za motorna kolesa dražji. Pri gobastih filtrih boste njihovo učinkovitost ohranili le, če jih boste redno čistili v skladu s priporočili proizvajalca.

Kaj je športni filter za motorno kolo?

Nekoliko drugačna skupina filtrov za motorna kolesa so športni filtri. Teoretično boste v njih našli podobne materiale kot v papirnih ali sintetičnih filtrih. Razlike so v njihovi kakovosti, konstrukciji in uporabi dodatnih snovi za izboljšanje učinkovitosti filtra. Zato se takšni filtri za motorna kolesa uporabljajo predvsem pri agresivni športni vožnji. V mnogih primerih jih boste morali za ohranjanje učinkovitosti pogosteje vzdrževati ali celo zamenjati.

Ali oblika filtra za motorno kolo vpliva na njegovo delovanje?

Čeprav je oblika filtra običajno prilagojena določenemu motociklu, tudi tu najdemo nekaj alternativ. Tipičen primer je konični zračni filter. Njegova oblika lahko izboljša delovne parametre filtra ali pa preprosto popestri videz vašega motocikla. A bodite previdni! Izboljšanje boste opazili le, če upoštevate druge osnovne zahteve glede zadevnega filtra za motorno kolo. V nasprotnem primeru tak filter poslabša delovanje motorja in ga izpostavi resni poškodbi.

Različni motociklistični filtri v številnih izvedbah pri Gmoto

Pri nas boste našli široko paleto filtrov za motorna kolesa , ki se uporabljajo v enokolesnikih. Ponujamo standardne filtre in njihove visokokakovostne nadomestke, filtre, ki izboljšujejo delovanje sistema, ter vrsto dodatkov, povezanih z vgradnjo in uporabo posameznega filtra. Lastnosti, parametre in omejitve posameznega filtra boste našli s klikom na izdelek.