HEL komplet zavornih cevi tipa S (3 kosi) z jeklenim opletom spredaj Yamaha XVS 1100

Sistem tipa S - kabel poteka od črpalke do razdelilnika, nato dva kabla povezujeta razdelilnik s čeljusti zavornih kolutov (opomba !!! vseh tovarniških razdelilnikov ni mogoče odvijačiti - če želite ostati pri sistemu tipa S, v tem primeru uporabite sistem tipa ST). Shema in tipi sistemov so prikazani na sliki.

Komplet vsebuje

• prednje zavorne cevi z jeklenim opletom in strojno stiskanimi konci (3 kosi)
• vijaki za pritrditev cevi na črpalke in zavorne čeljusti
• bakrene podložke za zagotavljanje tesnega spoja
• papirnata navodila za sestavljanje v poljščini
• individualni garancijski list za kupljeno enoto
• nalepke z logotipom HEL Performance

Splošni opis

• jeklene stene zavorne cevi HEL se ne odzivajo na povečanje tlaka zavorne tekočine, kar omogoča učinkovitejši prenos tlaka na zavorne batke.
• močnejše in varnejše zaviranje
• manjša sila, potrebna za uporabo zavornih ročic
• hitrejši odzivni čas
• večja natančnost zaviranja - veliko lažje je izbrati zavorno silo in jo v sili še povečati
• odprava učinka dolgočasnega zaviranja - linije HEL povečajo občutek "dobrega zavornega občutka".
• zanesljiv zavorni sistem - sestavni deli se sčasoma ne obrabljajo ter niso podvrženi koroziji in oksidaciji, saj so izdelani iz visokokakovostnih jeklenih zlitin
• na dirkah preizkušena tehnologija
• proizvajalci motornih koles priporočajo zamenjavo tovarniških zavornih cevi že po nekaj letih od nakupa motornega kolesa, saj se sčasoma obrabijo
• Doživljenjska garancija

Pozor!!! Po nakupu v komentarju napišite barvo kabla in konice, ki ste jo izbrali. Da bi se izognili napakam, navedite tudi točen model in leto proizvodnje motornega kolesa, npr. Yamaha FZ1 1000 N ABS - 2012