Motoristični filtri
Yamaha XP 500 T-Max 2008

Kako izbrati filter za svoj motocikel?

Pri izbiri filtra za motocikel upoštevajte nekaj osnovnih vidikov. Tako boste lahko izbrali filter z najboljšimi lastnostmi za vaš slog vožnje.

Ali so univerzalni filtri primerni za vsak motocikel?

Pri filtrih za motorna kolesa lahko najdete filtre, ki so namenjeni izključno določenemu modelu, pa tudi takšne, ki so na voljo za široko paleto vozil. Tudi v slednjem primeru je seznam motornih koles, na katera lahko namestite določen filter, omejen. Na to vplivajo:

• oblika in mere
• pritrditev
• priključitev

Če spregledate vsaj enega od teh dejavnikov, boste izpostavili svoj motor in druge sisteme motocikla umazaniji in trenju, kar lahko povzroči hude poškodbe.

Ali lahko standardni filter zamenjam z nestandardnim?

Standardni filter dobre kakovosti bo pri običajni vožnji opravil svojo vlogo. Če pa želite izboljšati delovne lastnosti filtra, lahko uporabite filtre iz neobičajnega materiala. Sintetični materiali ali goba bodo v tem primeru zagotovili boljšo filtracijo kot bombaž ali papir, če izberete kakovostne nadomestke z dokazanimi lastnostmi. Upoštevajte tudi, da so nekateri filtri prilagojeni konkretnim voznim pogojem. Športni filtri se bodo izkazali pri agresivni vožnji, v mestu pa ne bodo prinesli pričakovanih rezultatov, kljub pogostejšemu vzdrževanju.

Na katere blagovne znamke je vredno biti pozoren pri nakupu filtrov za motorno kolo?

Na trgu boste našli številne proizvajalce, specializirane za filtre za motorna kolesa. Tipični primeri so:

• HifloFiltro in MotoFiltro , ki ponujata visokokakovostne izdelke po dostopnih cenah
• Mahle , cenjen zaradi kakovosti različnih delov za motorna kolesa
• K&N , znan po filtrih za agresivno vožnjo in tuning motociklov

Kako namestiti in vzdrževati motocikelski filter?

Noben motocikelski filter ne bo izpolnil svoje vloge, če ga ne namestiš pravilno in ne poskrbiš za njegovo delovanje. Vsak filter ima v tem pogledu svoje zahteve, s katerimi se splača seznaniti že ob nakupu.

Zamenjajte filter v skladu s priporočili proizvajalca motocikla in filtra

Tipična zamenjava filtra je razmeroma preprosta, če jo opravite strogo v skladu s priporočili proizvajalcev motocikla in filtra. Na splošno velja, da:

• zračni filter je priporočljivo zamenjati vsako leto ali po prevoženih 6–12 tisoč kilometrih
• gorivni filter je priporočljivo zamenjati vsak 1–2 leti ali po prevoženih 10–15 tisoč kilometrih
• oljnski filter je priporočljivo zamenjati vsako leto ali po prevoženih 10 tisoč kilometrih

Upoštevajte, da je zamenjava filtra odvisna od materiala, tekočine ter načina uporabe motocikla. V vašem primeru se lahko te vrednosti znatno razlikujejo. Pri pritrditvi vam bodo pogosto prišla prav posebna orodja za filtre. Pred zamenjavo bodi pozoren na korake, s katerimi boš motorno kolo in filter pripravil na zamenjavo. Nekateri filtri bodo potrebovali ne le nove tesnilke, ampak tudi nanos posebne tekočine, ki filter predhodno pripravi za delovanje.

Kako skrbeti za motocikelski filter?

Po izbiri in namestitvi boste morali za filter tudi skrbeti. Med tipične ukrepe spadajo:

• čiščenje filtra zlasti po vožnji v razmerah, ki filter izpostavljajo močnemu onesnaženju

• navlaževanje filtra za ohranjanje ali izboljšanje njegovih filtracijskih lastnosti

• skrb za kakovost čiščenih tekočin, zlasti goriva in olja

Upoštevajte, da so nekateri ukrepi tesno povezani z določeno vrsto filtra in materialom, ki se v njem uporablja. Čiščenje in namakanje filtra bosta torej potrebna pri gobastih filtrih, pri papirnih filtrih pa bodo takšni ukrepi le pospešili njihovo obrabo.