Motoristične zaščite

Brskajte Motoristične zaščite po proizvajalcu

Venbo Kengo HLP Vicma Oxford OEM Standard TRW Romet-Arkus Polisport UFO Twin-Air Givi Accel Nachman Yakk EXP Puig Moose Racing Blackbird Acerbis Drag Specialties

Pogosta vprašanja – Motoristične zaščite

Zaščite za motorje so specializirani dodatki, ki so zasnovani za varovanje ključnih komponent vašega motornega kolesa pred mehanskimi poškodbami. Med vožnjo so izpostavljeni deli motorja nenehno pod udarom kamenja, peska in druge umazanije, ki lahko povzroči drage okvare. Poleg zaščite pred zunanjimi dejavniki te komponente nudijo tudi dodatno varnost v primeru padca ali prevrnitve vozila. Z njihovo uporabo podaljšate življenjsko dobo motorja in ohranite njegovo tržno vrednost skozi leta.

Pri izbiri je ključnega pomena, da preverite združljivost z natančnim modelom in letnikom vašega motornega kolesa. Vsaka zaščita je namreč prilagojena specifični geometriji okvirja, da zagotavlja popolno prileganje in optimalno funkcionalnost. Priporočljivo je izbrati izdelke priznanih proizvajalcev, ki uporabljajo preizkušene pritrdilne točke na motorju. Pravilno izbrana zaščita ne bo ovirala gibanja nog ali dostopa do servisnih elementov med rednim vzdrževanjem.

Najpogosteje uporabljena materiala sta aluminij in nerjaveče jeklo, ki nudita različne stopnje zaščite in teže. Aluminijaste zaščite so lahke in odlično absorbirajo udarce manjših predmetov, medtem ko jeklene cevi nudijo vrhunsko strukturno trdnost pri večjih obremenitvah. Nekateri sodobni modeli vključujejo tudi visokotehnološke plastične mase, ki so odporne na praske in ne rjavijo. Izbira materiala je odvisna predvsem od tega, ali večino časa vozite po urejenih cestah ali se podajate na zahtevnejše terene.

Večina zaščitnih sistemov je zasnovana tako, da omogoča sorazmerno enostavno namestitev s standardnim orodjem, ki ga ima vsak ljubiteljski mojster. V kompletu običajno prejmete vsa potrebna navodila in pritrdilni material, ki se prilega obstoječim odprtinam na okvirju. Kljub temu je pri nekaterih zahtevnejših modelih, kjer je treba posegati v nosilne vijake motorja, priporočljiv obisk strokovnega servisa. Pravilna namestitev zagotavlja, da bodo vsi vijaki zategnjeni na ustrezen navor, kar preprečuje nepotrebne vibracije.

Sodobne zaščite so oblikovane z mislijo na čim manjši vpliv na vozne lastnosti in estetiko motornega kolesa. Čeprav dodajo nekaj kilogramov k skupni teži, je ta teža običajno nameščena nizko, kar lahko celo pozitivno vpliva na težišče in stabilnost vozila. Proizvajalci uporabljajo napredne računalniške simulacije, da zagotovijo minimalen upor zraka in neovirano hlajenje agregata. Večina voznikov med vožnjo ne opazi razlike v vodljivosti, pridobi pa dragocen občutek varnosti.

Zaščitne cevi, pogosto imenovane crash bar, so namenjene predvsem zaščiti stranskih delov motorja in oklepa v primeru padca na stran. Spodnje zaščitne plošče ali skid plates pa so nujne za terensko vožnjo, saj ščitijo oljno posodo in izpušne cevi pred neposrednimi udarci od spodaj. Za popolno varnost se mnogi motoristi odločijo za kombinacijo obeh sistemov, ki skupaj tvorita celovit ščit. Izbira je odvisna od vašega stila vožnje in okolja, v katerem se najpogosteje nahajate.

Za vrhunsko strukturno trdnost pri večjih obremenitvah so najbolj primerna izbira jeklene cevi.

Preveriti je treba združljivost z natančnim modelom in letnikom motornega kolesa, saj je vsaka zaščita prilagojena specifični geometriji.

Nizko nameščena teža zaščit lahko celo pozitivno vpliva na težišče in stabilnost vozila med vožnjo.

Spodnje zaščitne plošče so nujne za varovanje oljne posode in izpušnih cevi pred neposrednimi udarci s terena.

Strokovni servis zagotovi zategovanje vijakov na ustrezen navor, kar preprečuje pojav nepotrebnih vibracij.

Aluminijaste zaščite so lažje od jeklenih in odlično absorbirajo udarce manjših predmetov.

Zaščitne cevi so namenjene varovanju stranskih delov motorja in oklepa v primeru padca na stran.

Proizvajalci uporabljajo napredne računalniške simulacije za zagotavljanje minimalnega upora zraka in neoviranega hlajenja agregata.