Komplet za popravilo navojev – navojni vložki in regeneracijski vložki

Jezik

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Iskanje
Tvoja košarica

Najbolj popularne izdelke

Krtača za čiščenje verige

2,31 €

Krtača za čiščenje verige
18x1,60-palčno platišče

17,71 €

18x1,60-palčno platišče
36 naper + nipel WSK 125 Romet Ogar 200 205

6,70 €

36 naper + nipel WSK 125 Romet Ogar 200 205
Filter za gorivo

1,16 €

Filter za gorivo
Motoristična balaklava

3,68 €

Motoristična balaklava
Obročnik 18 x 1,60 + 36 krakov WSK 125 175

25,24 €

Obročnik 18 x 1,60 + 36 krakov WSK 125 175
Cev za gorivo 6 mm 50 cm

0,81 €

Cev za gorivo 6 mm 50 cm
Jawa TS 350 napera 1 kos.

1,01 €

Jawa TS 350 napera 1 kos.
Celoten uplinjač GY6 4T 50 cm3

22,93 €

Celoten uplinjač GY6 4T 50 cm3
Plastična plošča za pritrditev ohišja

0,35 €

Plastična plošča za pritrditev ohišja
Yamaha obesek za ključe črne barve

2,77 €

Yamaha obesek za ključe črne barve
Sponka cevi za gorivo 6 mm 1 kos

0,35 €

Sponka cevi za gorivo 6 mm 1 kos
Sponka cevi za gorivo 6-8 mm

0,69 €

Sponka cevi za gorivo 6-8 mm
Bakrena podložka 14x22x1,5 mm JMT

0,67 €

Bakrena podložka 14x22x1,5 mm JMT
18-palčni 22 mm predpasnik za platišča

2,55 €

18-palčni 22 mm predpasnik za platišča
19-palčni 22 mm predpasnik za platišča

2,31 €

19-palčni 22 mm predpasnik za platišča
Montažna guma okrogla 25 X 7,5 X 7,5 mm 1 kos

0,35 €

Montažna guma okrogla 25 X 7,5 X 7,5 mm 1 kos
Univerzalni filter za gorivo 6 mm

1,70 €

Univerzalni filter za gorivo 6 mm
Mreža za prtljago s 6 kavlji

2,99 €

Mreža za prtljago s 6 kavlji
Tuljava s tuljavo za vžig GY6 4T

4,61 €

Tuljava s tuljavo za vžig GY6 4T
Cev za vžig

1,62 €

Cev za vžig
Nalepka - barvna nalepka Gmoto.pl

0,23 €

Nalepka - barvna nalepka Gmoto.pl
Večnamensko orodje Gmoto 10v1

11,58 €

Večnamensko orodje Gmoto 10v1
Kabelska objemka za razpršilnik 5 mm 1 kos.

0,47 €

Kabelska objemka za razpršilnik 5 mm 1 kos.
Žarnica 12V 1,2W BA7S

0,80 €

Žarnica 12V 1,2W BA7S
check Brezplačna dostava od 129 €
check Plačaj v 30 dneh
check Trgovina na debelo - B2B
Gmoto
Orodja
Orodja za verige Diagnostika in meritve Orodja za hladilnike Orodja za filtre Orodja za uplinjače Orodja za zavore Orodja za kolesa/pnevmatike Orodja za pletenice Orodja za vzmetenje Električna orodja Ostala orodja in naprave Ročna orodja Orodja in oprema za delavnice Orodja za motor Merilni pripomočki
Orodja in oprema za delavnice
Električna orodja Kompresorji in dodatki Servisne svetilke Pnevmatska orodja Ročna orodja Standardni material Vzdrževanje zavornega sistema Delavniška oblačila Plinski gorilniki Dvigala za motorje/rampe Ostala orodja in materiali Svedri Oprema
Ročna orodja
Luknjači, izrezovalniki Navojni svedri Ostalo Dodatki za popravilo navojev Orodja za popravilo navojev Noži, žepni noži Škarje Pile Ročne žage Posamezna Žične ščetke Klešče za konektorje Kompleti ročnega orodja Kompleti ščetk za motorje Vzvodi, ročice, pajserji
Dodatki za popravilo navojev
Ročna orodja za delavnico in garažo

Transport motornih koles - dodatki

Proizvajalec

Cena

–     EUR

Razvrščati

Najdeno: 51
Brskajte Transport motornih koles - dodatki po proizvajalcu
Venbo Romix Helicoil

Pogosta vprašanja – Transport motornih koles - dodatki

Kaj so vložki za popravilo navojev in kako delujejo?

Vložki za popravilo navojev so spiralno zvite žice ali čvrsti tulci iz nerjavečega jekla, ki se vstavijo v vnaprej pripravljeno poškodovano izvrtino. Delujejo tako, da ustvarijo popolnoma nov, trpežen notranji navoj, ki je po fizikalnih lastnostih pogosto močnejši od originalnega. S tem postopkom omogočite ponovno uporabo vijaka standardne velikosti, ne da bi morali zamenjati celoten drag del stroja ali motorja, kar znatno zmanjša stroške vzdrževanja.

Kako izberem pravilno dimenzijo vložka za svoje potrebe?

Pri izbiri vložka morate najprej natančno določiti dimenzijo originalnega vijaka, kar vključuje njegov premer in korak navoja. Za pravilno namestitev boste poleg samega vložka potrebovali tudi ustrezen sveder in namenski navojni sveder, ki sta prilagojena zunanjemu premeru vložka. Vedno preverite tudi globino luknje, da izberete vložek ustrezne dolžine, saj mora ta v celoti podpirati vijak, hkrati pa ne sme segati čez rob obdelovanca.

Zakaj je uporaba vložkov boljša od rezanja večjega navoja?

Uporaba vložkov omogoča ohranitev originalne velikosti vijakov, kar je ključno pri kompleksnih napravah, kjer so komponente tesno prilagojene. Če bi zgolj vrezali večji navoj, bi morali uporabiti večji vijak, kar lahko oslabi steno materiala okoli izvrtine ali povzroči težave pri sestavljanju. Vložki iz nerjavečega jekla zagotavljajo tudi boljšo odpornost proti koroziji in mehanski obrabi, kar je velika prednost predvsem pri materialih, kot je aluminij.

Katera orodja so nujna za uspešno popravilo poškodovanega navoja?

Za profesionalno popravilo potrebujete namenski komplet, ki vsebuje sveder za vrtanje poškodovanega mesta, poseben navojni sveder za pripravo ležišča in orodje za vstavljanje vložka. Po namestitvi spiralnega vložka je treba z uporabo lomilec zatičev odstraniti spodnji del spirale, da lahko vijak neovirano teče skozi celotno dolžino. Uporaba neustreznega orodja lahko privede do nepravilne namestitve, kar pomeni, da navoj ne bo zdržal predvidenih obremenitev.

Ali so vložki primerni za uporabo v mehkih materialih, kot je aluminij?

Vložki so dejansko idealna rešitev za mehke kovine, kot sta aluminij ali magnezij, kjer se navoji zaradi pogostega vijačenja hitro poškodujejo ali posnemajo. Z vstavitvijo jeklenega vložka ustvarite izjemno trdno in trajno točko pritrditve, ki omogoča večkratno privijanje brez nevarnosti za poškodbe osnovnega materiala. To se pogosto uporablja v avtomobilski industriji pri popravilih glav motorja ali blokov, kjer je celovitost materiala ključnega pomena.

Ali lahko vložki prenesejo visoke mehanske obremenitve in pritiske?

Da, vložki za popravilo navojev so zasnovani tako, da enakomerno porazdelijo obremenitev in napetost po celotnem navoju v osnovnem materialu. Zaradi svoje elastičnosti se vložek tesno prilagodi vsem nepravilnostim, kar dejansko poveča nosilnost spoja v primerjavi s standardnim navojem. Zaradi teh lastnosti se tovrstna tehnologija redno uporablja v letalski in vesoljski industriji, kjer so zahteve po varnosti in vzdržljivosti pri ekstremnih obremenitvah najvišje.

Na kaj moram biti pozoren pri namestitvi vložka, da bo spoj varen?

Najpomembneje je, da poškodovano izvrtino očistite vseh ostankov materiala in olja, preden začnete z vrtanjem in rezanjem novega navoja. Pri samem vstavljanju vložka pazite, da ga namestite pol do tri četrtine koraka pod površino materiala, saj s tem zagotovite najboljšo stabilnost vijaka. Če vložek ni pravilno poravnan ali če zatič na dnu ni pravilno odlomljen, se vijak lahko zatakne ali pa se navoj pod obremenitvijo izpuli.

Vprašanje: Iz katerih materialov so izdelani vložki za popravilo navojev?

Odgovor: Vložki so izdelani iz nerjavečega jekla v obliki spiralno zvitih žic ali čvrstih tulcev.

Vprašanje: Kako fizikalne lastnosti vložka vplivajo na končno moč navojnega spoja?

Odgovor: Vložki zaradi svoje elastičnosti enakomerno porazdelijo obremenitev po navoju in pogosto ustvarijo močnejši spoj od originalnega.

Vprašanje: Zakaj je uporaba vložka v mehkih kovinah boljša od vrezovanja večjega navoja?

Odgovor: Vložki v materialih, kot sta aluminij in magnezij, ustvarijo trdno točko pritrditve, ne da bi pri tem oslabili stene okoli izvrtine zaradi uporabe večjega vijaka.

Vprašanje: Na kakšno globino pod površino materiala mora biti nameščen vložek za zagotovitev stabilnosti?

Odgovor: Vložek je treba vstaviti pol do tri četrtine koraka pod površino osnovnega materiala.

Vprašanje: Katera orodja so nujna za pripravo ležišča pred vstavitvijo vložka?

Odgovor: Za pripravo ležišča sta nujna ustrezen sveder za vrtanje poškodovanega mesta in namenski navojni sveder, ki je prilagojen zunanjemu premeru vložka.

Vprašanje: Čemu služi uporaba lomilca zatičev po namestitvi spiralnega vložka?

Odgovor: Lomilec zatičev odstrani spodnji del spirale, kar omogoči vijaku neoviran prehod skozi celotno dolžino navoja.

Vprašanje: Kateri tehnični podatki o vijaku so ključni za pravilno izbiro dimenzije vložka?

Odgovor: Za pravilno izbiro je treba natančno določiti premer originalnega vijaka in njegov korak navoja.

Vprašanje: Zakaj se tehnologija vložkov redno uporablja v letalski in vesoljski industriji?

Odgovor: Tehnologija se uporablja zaradi zagotavljanja varnosti in visoke nosilnosti spoja pri ekstremnih mehanskih obremenitvah.
Slika izdelka