Zvočni signali 6V znamke Kellermann

Zvočni signali za motorna kolesa 6 V so motoristične hupe, ki za napajanje uporabljajo tok z napetostjo 6 V. Zvočni signal 6 V za motorno kolo se najpogosteje uporablja v starejših enokolesnikih, kjer električni sistem uporablja točno takšno napetost. Glede na cestnoprometne predpise se sodobni zvočni signal za motorno kolo 6 V po parametrih ne razlikuje od 12-voltnih hup.

Zvočni signali 6 V predvsem v zgodovinskih enokolesnikih

Standardni zvočni signal je mehanizem, ki za delovanje uporablja tok iz osnovnega električnega sistema motocikla. V tipičnem, sodobnem enokolesniku tak sistem uporablja tok z napetostjo 12 voltov, danes pa lahko srečamo tudi motocikle z še višjo napetostjo. Zato se za takšne motorje uporabljajo zvočni signali 12 V. V starejših enokolesnikih, včasih pa tudi v manjših motorjih in skuterjih, je standardni sistem z napetostjo 6 voltov. Za takšen sistem je potreben zvočni signal z nižjo napetostjo.

Okvarjen zvočni signal ima vrsto posledic

Tudi če so 6-voltni zvočni signali ustrezno zaščiteni in nameščeni na mestu, ki ni izpostavljeno mehanskim poškodbam, se lahko izrabijo. Tipičen znak je sprememba barve zvoka ali nezadostna glasnost. Treba je vedeti, da so parametri oddajanega zvoka zakonsko določeni. Okvarjen zvočni signal 6V motocikla torej ne le da ne omogoča uporabe hupe v nevarni situaciji, ampak lahko povzroči tudi težave med pregledom ali zgodovinskim pregledom motocikla.

Zvočni signali za motorna kolesa s sistemom 6V v Gmoto

Pri nas boste našli 6V zvočne signale, ki so pripravljeni za vgradnjo v številne modele motornih koles. Ponujamo 6V zvočne signale v odprtih in zaprtih izvedbah z različnimi ohišji, matiranimi, kromiranimi in v različnih barvah. Podrobnosti o posameznem zvočnem signalu so na voljo s klikom na izdelek.