Deli sistema za gorivo motornega kolesa
Piaggio Zip 50 4T 2002
Čist, delujoč in neprepustni sistem za dovajanje goriva na motociklu je eden od temeljev pravilnega delovanja motorja. Zato je dobro, da veš, kako skrbeti za ta sistem in kaj storiti v primeru težav.
Kakšne so najpogostejše težave v sistemu za dovajanje goriva na motociklu?
Sistem za dovajanje goriva mora motorju zagotoviti določeno količino goriva. Težava v sistemu je torej vse, kar moti nemoten pretok goriva. To so predvsem:
-
okvare vbrizgovalnega sistema ali uplinjača
-
okvare črpalke za gorivo
-
zamašen filter
-
umazani vodi in priključki
Upoštevajte, da pri nekaterih elementih vzrok težave lahko iščete tudi zunaj gorivnega sistema. Pri črpalki za gorivo je pomembno ustrezno napajanje, delovanje sodobnega vbrizga pa temelji na računalniškem krmiljenju.
Kako skrbeti za gorivni sistem motocikla?
Gorivni sistem je eden tistih sistemov, ki ga boš relativno težko očistil. Zato je tako pomembno, da poskrbiš za kakovost, pritrditev in stanje posameznih elementov ter za kakovost uporabljenega goriva.
Ali kakovost goriva vpliva na obrabo motorja?
Gorivo je glavni vir onesnaženja motociklskega gorivnega sistema. Že majhna onesnaženja lahko resno vplivajo na delovanje sistema in posledično na motor, še posebej pri motociklih s sodobnim, izpopolnjenim sistemom vbrizga goriva. Zato poskrbite za kakovost goriva in preprečite, da bi med točenjem v rezervoar prišla umazanija. Poskušajte tudi, da ne vozite preveč pogosto na rezervo in ne presežete mejne količine goriva, saj takšne situacije povečajo tveganje za onesnaženje goriva.
Na kaj je treba paziti pri preverjanju stanja sistema?
Druga pomembna zadeva je, da redno preverjate stanje elementov sistema. Mednje spadajo:
-
rezervoar in črpalka za gorivo
-
gorivne cevi
-
gorivni filter
-
priključki
-
karburator in vbrizg
Preverite morebitne mehanske poškodbe ali netesnosti v gorivnih ceveh, rezervoarju ali priključkih ter preverite stanje obrabe gorivnega filtra. Stanje vbrizga lahko preverite s preverjanjem tlaka goriva. Pazite tudi na delovanje samega motorja; neenakomerno delovanje ali izguba moči sta pogosto posledica okvare vbrizga ali uplinjača.
Kako lahko očistim gorivni sistem?
S čim in kako boste očistili gorivni sistem motocikla, je v veliki meri odvisno od njegove konstrukcije. Nekoliko več možnosti za ukrepanje ponuja sistem z uplinjačem, saj lahko v praksi le tam samostojno očistite njegove sestavne dele.
Kako pravilno očistiti sistem s karburatorjem?
Sistem s karburatorjem je precej zastarela konstrukcija, čeprav se še vedno uporablja v precejšnjem številu enokolesnikov. Njegova preprostost, ob poznavanju delovanja sistema in ustreznih orodij, vam omogoča, da ga razstavite in očistite celo v domači garaži. Pri tem je priporočljivo uporabiti posebne tekočine za čiščenje karburatorjev. Ne pozabite, da morate po ponovnem sestavljanju uplinjača iz njega odstraniti ostanke vode in ga ustrezno nastaviti, pri mnogih uplinjačih pa tudi sinhronizirati.
Ali lahko sistem vbrizga goriva očistim sam?
Pri vbrizgavanju imate opravka z novejšim, natančnejšim in zapletenejšim sistemom. Zato lahko čiščenje in nastavitev vbrizgovalnih letev, vbrizgovalnikov in z njimi povezanih senzorjev opravite le v za to opremljeni delavnici. Kar lahko storite sami, je uporaba posebnih tekočin za čiščenje gorivnega sistema. Čistila, ki se običajno mešajo z gorivom, odstranjujejo umazanijo, ki se je nabrala na notranjih delih sistema in ovira njihovo delovanje ali pretok goriva.
Kaj še lahko očistim v sistemu za dovod goriva?
Poleg elementov, ki dovajajo gorivo v motor, lahko v sistemu za dovod goriva očistite tudi druge elemente. Rezervoar, gorivne cevi ali ventil lahko odstranite in z uporabo stisnjenega zraka odstranite nečistoče. Včasih je to mogoče tudi pri gorivnih filtrih, vendar boste v tem primeru, pa tudi pri črpalki, pogosto morali zamenjati celoten element ali vsaj njegov del.