Čepi za sistem AIS motornega kolesa – čep AIS, spletna trgovina

check Brezplačna dostava od 129 €
check Plačaj v 30 dneh
check Trgovina na debelo - B2B
Brskajte Dodatki za blatnike po proizvajalcu

Pogosta vprašanja – Dodatki za blatnike

Kaj sploh je sistem AIS na motornem kolesu in zakaj bi nekdo želel namestiti pokrovčke za njegovo odstranitev?

Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka oziroma AIS je zasnovan za zmanjšanje emisij tako, da v izpušni kanal dovaja svež zrak, ki pomaga pri izgorevanju ostankov goriva. Motoristi se za namestitev pokrovčkov odločijo predvsem zato, ker ta sistem pri uporabi športnih izpuhov povzroča nadležno pokanje in detonacije ob spuščanju plina. Z uporabo kakovostnih pokrovčkov se te odprtine nepropustno zaprejo, kar omogoči stabilnejši tlak v izpušnem sistemu in lepši zvok motorja. Poleg tega je odstranitev sistema AIS nujna za vse, ki želijo motor natančno nastaviti na dinamometru, saj dodatni zrak kvari meritve razmerja med zrakom in gorivom.

Kako naj vem, kateri pokrovčki sistema AIS so primerni za moj model motornega kolesa?

Pri izbiri pokrovčkov je najbolj pomembno, da preverite točno znamko, model in leto izdelave vašega motornega kolesa, saj se prirobnice na glavi motorja med proizvajalci močno razlikujejo. Svetujemo vam, da izberete izdelke, ki so specifično navedeni za vaš tip agregata, saj le tako zagotovite popolno prileganje brez dodatnih predelav. Kakovostni kompleti običajno vsebujejo tudi gumijaste čepke za zapiranje odprtin na zračnem filtru, kar je ključno za pravilno delovanje celotnega sklopa. Če niste prepričani o ustreznosti, je vedno priporočljivo preveriti dimenzije originalnih ventilov in jih primerjati s tehničnimi specifikacijami ponujenih delov.

Kakšne so glavne prednosti uporabe aluminijastih pokrovčkov AIS v primerjavi s cenejšimi improviziranimi rešitvami?

Visokokakovostni pokrovčki, izdelani iz trpežnega aluminija s pomočjo CNC obdelave, zagotavljajo izjemno natančnost in dolgotrajno odpornost na visoke temperature glave motorja. Cenejše alternative ali doma narejeni čepi se lahko zaradi vročine deformirajo, kar povzroči puščanje zraka in nepravilno delovanje motorja, kar lahko vodi do poškodb izpušnih ventilov. Aluminijasti pokrovčki so običajno tudi eloksirani, kar preprečuje korozijo in zagotavlja estetsko dovršen videz, ki se ujema z ostalimi deli motorja. Z investicijo v kakovostne dele se izognete nenehnemu servisiranju in morebitnim težavam z vakuumom v sesalnem sistemu.

Ali bo namestitev pokrovčkov sistema AIS neposredno povečala moč mojega motornega kolesa?

Sama namestitev pokrovčkov običajno ne prinese takojšnjega drastičnega povečanja konjskih moči, vendar pa predstavlja osnovo za nadaljnje optimizacije zmogljivosti. Ko odstranite sistem AIS in namestite pokrovčke, omogočite senzorjem lambda v izpuhu, da berejo dejansko sestavo izpušnih plinov brez primesi dodatnega zraka iz okolice. To je ključno pri uporabi Power Commanderja ali pri preprogramiranju ECU enote, saj le tako lahko dosežete idealno zmes goriva in zraka. Rezultat je boljša odzivnost na ročico plina, bolj linearno podajanje moči in v splošnem boljše delovanje motorja v vseh režimih vožnje.

Ali je namestitev pokrovčkov zahtevna in ali jo lahko opravim sam v domači garaži?

Postopek namestitve zahteva srednjo stopnjo tehničnega znanja, saj je za dostop do sistema AIS običajno treba odstraniti sedež, rezervoar za gorivo in ohišje zračnega filtra. Če imate osnovno orodje in se držite navodil proizvajalca, lahko delo opravite sami, vendar morate biti izjemno previdni, da v odprtine na glavi motorja ne zaide umazanija. Pomembno je, da po odstranitvi cevi pravilno zatisnete vse vijake in uporabite priložena tesnila ali tesnilno maso, kjer je to zahtevano. V kolikor se pri razstavljanju motorja ne počutite samozavestno, je priporočljivo obiskati strokovni servis, ki bo namestitev opravil hitro in varno.

Ali bo odstranitev sistema AIS in namestitev pokrovčkov povzročila prikaz napake na armaturni plošči?

Pri sodobnih motornih kolesih, ki so opremljena z napredno elektroniko, lahko računalnik (ECU) zazna, da je električni ventil sistema AIS odklopljen, in sproži opozorilno lučko za napako motorja. Da bi to preprečili, je ob namestitvi fizičnih pokrovčkov pogosto treba uporabiti tudi elektronski eliminator oziroma upor, ki simulira prisotnost ventila. Nekateri motoristi to težavo rešijo z reprogramiranjem programske opreme motorja, kjer se funkcija AIS preprosto izklopi. Pred nakupom pokrovčkov preverite, ali vaš model motorja potrebuje takšen elektronski dodatek, da bo vaša armaturna plošča ostala brez opozorilnih lučk.

Kakšna je tehnična funkcija vbrizgavanja svežega zraka v izpušni kanal preko sistema AIS?

Svež zrak v izpušnem kanalu pomaga pri izgorevanju ostankov goriva za zmanjšanje emisij.

Zakaj je odstranitev sistema AIS nujna za natančne meritve na dinamometru?

Odstranitev preprečuje, da bi dodatni zrak kvaril meritve razmerja med zrakom in gorivom.

Kateri parametri določajo ustreznost pokrovčkov za določen model motornega kolesa?

Izbira je odvisna od znamke, modela, leta izdelave in specifičnih dimenzij prirobnic na glavi motorja.

Zakaj so CNC obdelani aluminijasti pokrovčki primernejši za uporabo na glavi motorja kot improvizirane rešitve?

CNC obdelan aluminij zagotavlja dolgotrajno odpornost na visoke temperature brez nevarnosti za deformacijo ali puščanje zraka.

Kateri dodatni elementi so poleg prirobnic običajno vključeni v kakovostne komplete za odstranitev sistema AIS?

Kakovostni kompleti vsebujejo tudi gumijaste čepke za neprepustno zapiranje odprtin na ohišju zračnega filtra.

Kako se na sodobnih motornih kolesih prepreči prikaz napake na armaturni plošči po odklopu ventila AIS?

Napako se prepreči z uporabo elektronskega eliminatorja, ki simulira prisotnost ventila, ali s preprogramiranjem ECU enote.

Kako namestitev pokrovčkov AIS vpliva na delovanje lambda senzorjev pri optimizaciji zmesi goriva?

Pokrovčki omogočajo lambda senzorjem branje dejanske sestave izpušnih plinov brez primesi zunanjega zraka za dosego idealne zmesi.