Motoristične zavore
Beta RR 50 Enduro 2013

Kaj je dobro vedeti o uporabi motocikelskih zavor?

Zavore na motociklu so izpostavljene običajni obrabi in različnim poškodbam. Po drugi strani pa lahko zavore na različne načine prilagodite in tako povečate njihovo vzdržljivost ali učinkovitost delovanja. Nekatere posege lahko opravite sami s pomočjo ustreznega orodja, za druge pa bo potreben obisk specializirane delavnice. V vsakem primeru je dobro, da veste, kako uporabljati in vzdrževati zavore na motociklu.

Kakšne so najpogostejše okvare zavor na motociklu?

Okvare zavore motocikla se lahko kažejo predvsem na dva načina. V prvem primeru zavore ne reagirajo na vaš pritisk na ročaj ali ročico. V drugem primeru zavore delujejo, vendar ročica ponuja znatno večji upor kot običajno. Razlogi za takšne situacije so lahko različni, vendar jih lahko razdelimo v tri osnovne skupine:

• tipična obraba
• nenadne okvare
• umazanija

Kaj je običajna obraba zavor?

Glede na funkcijo in način delovanja se bodo elementi zavore motocikla s prevoženimi kilometri obrabljali. Najprej boste morali zamenjati zavorne ploščice ali zavorne obloge, po daljšem času pa tudi zavorne diske ali zavorne bobne. Vendar bodite pozorni tudi na zavorne cevi in njihova tesnila. Staranje materiala lahko povzroči iztekanje zavorne tekočine in poslabšanje zavorne moči.

Kaj je najpogostejši vzrok za nenadno okvaro zavor?

Drugi vir težav so nenadne okvare. Elementi zavornega sistema so jim nenehno izpostavljeni, zato sta njihova kakovost in pravilna vgradnja izredno pomembni. To je pomembno zlasti pri močno obremenjenih sistemih. Tam nenadna okvara ni nujno posledica udarca, ampak preprosto prevelikih sil in drugih dejavnikov, ki med delovanjem delujejo na elemente.

Kako pomembna je čistoča zavornega sistema?

Pri zavorah za motorna kolesa je tudi njihova čistoča izjemno pomembna. Umazanija ne le ovira delovanje sistema, temveč vpliva tudi na enakomerno obrabo sestavnih delov. Pri hidravličnem sistemu umazanija ovira prenos pritiska z ročice na sistem.

Kako skrbeti za zavore na motociklu?

Kako ohraniti motocikelske zavore v dobrem stanju, je odvisno predvsem od rednih pregledov. To velja tako za dele, ki so izpostavljeni obrabi, kot tudi za tiste, ki se poškodujejo nenadoma. Pri ukrepih, povezanih z zavori, je najpomembneje:

• Zamenjajte obrabljene dele v skladu s priporočili proizvajalca ali takoj, ko opazite, da obraba vpliva na učinkovitost zaviranja
• Redno čistite sistem s posebnimi pripravki ter poskrbite za tesnost in čistočo sistema s hidravlično tekočino.
• Redno preverjajte posamezne dele motociklskih zavor, da boste pravočasno opazili poškodbe in preprečili večje težave z zaviranjem vozila.

Ne pozabite: če ne ukrepate ob obrabi, poškodbah ali celo umazaniji, tvegate ne le poslabšanje zavorne učinkovitosti, temveč tudi poškodbo celotnega zavornega sistema in drugih delov, povezanih s kolesom.

Kako izboljšati delovanje zavor na motociklu?

Pri normalni vožnji bi ti morale standardne zavore na motociklu zadostovati tudi v nujnih primerih. Če pa ti to ni dovolj, lahko za izboljšanje učinkovitosti zaviranja motocikla:

1. Zamenjajte zavorne ploščice in diske z bolj kakovostnimi, kar vam omogoča izbiro različnih vrst ploščic in diskov, vključno s tistimi iz neobičajnih materialov; nekateri bodo povečali učinkovitost zaviranja motocikla, ne nujno na račun njihove življenjske dobe
2. Zamenjajte običajne zavorne cevi z ojačanimi, kar bo omogočilo boljši prenos pritiska na ročico na kolo motocikla in izboljšalo nadzor nad sistemom
3. Vgradite nov zavorni sistem v motocikel, pri čemer boste dobili ne le nove zavorne diske in zavorne ploščice, temveč tudi prilagojene zavorne čeljusti z večjimi batki

Ali je mogoče bobnaste zavore predelati v kolutne?

Morda ste se že srečali s takšno idejo. Na žalost motorna kolesa tu omejujejo možnosti. Pri večjih modelih bi morali spremeniti številne sisteme na zadnjem kolesu; pri manjših pa bi bile prednosti minimalne. Namesto da razmišljate o takšni spremembi, raje premislite, kako poskrbeti za bobnaste zavore motocikla. Vsako takšno spremembo posvetuj s strokovnjakom, najbolje pa jo zaupaj specializirani delavnici. Tam bodo ne le zamenjali dele, ampak tudi ustrezno nastavili nove zavore, vključno s prilagoditvijo njihovega delovanja drugim sistemom motocikla.