Regulatorji napetosti
Proizvajalec
Cena
Razvrščati
Pogosta vprašanja – Regulatorji napetosti
Kaj je regulator napetosti in kakšna je njegova ključna vloga v motociklu?
Kateri so najpogostejši znaki, ki kažejo na okvaro regulatorja napetosti?
Kako regulator napetosti dejansko ohranja stalno raven toka med vožnjo?
Ali lahko pokvarjen regulator trajno poškoduje akumulator mojega motocikla?
Na kaj moram biti pozoren pri izbiri novega regulatorja napetosti v trgovini Gmoto?
Zakaj je priporočljivo pokvarjen regulator zamenjati in ne poskušati popravljati?
Vprašanje: Kakšno napetost vzdržuje regulator v standardnih 12-voltnih sistemih motociklov?
Vprašanje: Na kakšen način regulator prilagaja izhodno napetost glede na delovanje alternatorja?
Vprašanje: Kakšne so posledice prekomernega polnjenja akumulatorja zaradi okvare regulatorja?
Vprašanje: Kateri specifični znaki na svetilih in armaturni plošči nakazujejo na okvaro regulatorja?
Vprašanje: Katere tehnične parametre je treba preveriti pri izbiri novega regulatorja glede na moč alternatorja?
Vprašanje: Zakaj se priporoča zamenjava namesto popravila regulatorja, ki je izdelan kot zaprta enota?
Vprašanje: Kako prenizka napetost iz regulatorja vpliva na stanje akumulatorja med vožnjo?
Mnenje o izdelkih
Regulator napetosti je naprava v sistemu polnjenja motocikla, katere naloga je ohranjanje napetosti, ki jo proizvaja alternator, na stalni ravni. Z uporabo regulatorja napetosti v motociklu akumulator in s tem tudi motor nista izpostavljena nekontroliranim nihanjem napetosti med zagonom. Pokvarjen ali obrabljen regulator napetosti za motocikel otežuje zagon motocikla in lahko povzroči hitrejšo obrabo ali celo poškodbo akumulatorja.
Regulator napetosti je nujen za ohranjanje konstantnih parametrov toka
V električnih sistemih, ki se uporabljajo v motociklih, akumulator standardno ne zahteva rednega polnjenja. Tok za akumulator in električne naprave proizvaja alternator prek povezave z delujočim motorjem. Zaradi nepravilnega delovanja motorja pa tok v alternatorju nima konstantne vrednosti. Zato je nujen element sistema polnjenja motocikla regulator napetosti, torej naprava, ki stabilizira parametre toka.
Kako regulator napetosti v motociklu ohranja konstantno napetost toka?
Za stabilizacijo te napetosti tipični regulator napetosti za motorno kolo uporablja tako imenovani vzbujevalni tok. Pri neustrezni napetosti, ki prihaja iz alternatorja, regulator napetosti za motorno kolo poveča vrednost vzbujevalnega toka in tako rekoč dopolni zahtevano napetost. V praksi, v primeru sistema z napetostjo 12 V, regulatorji napetosti za motorna kolesa proizvajajo napetost na ravni 14 V z odstopanji v obsegu manj kot 1 volt.
Okvarjen regulator napetosti za motorno kolo bo motil delovanje in otežil zagon motorja
Zaradi svoje funkcije bodo okvarjeni napetostni regulatorji za motorna kolesa ovirali delovanje sistema, zlasti pri nizkih vrtljajih motorja. Posledično bo zaradi ne delujočega napetostnega regulatorja motorno kolo težko zagnati, akumulator pa se bo hitro izpraznil. Regulator napetosti na motociklu je zato ena od prvih naprav, ki jih je treba preveriti v primeru težav z električnim sistemom. V primeru okvare je regulator napetosti motocikla najbolje zamenjati zaradi nevarnosti za pomembne elemente sistema.
Regulatorji napetosti za motorna kolesa številnih proizvajalcev v Gmoto
Pri nas boste našli različne napetostne regulatorje za motorna kolesa. Ponujamo napetostne regulatorje za motorna kolesa za zgodovinska in klasična enokolesa ter za nova športna in turistična motorna kolesa. Značilnosti in parametri regulatorja so na voljo s klikom na izdelek.






































