Motoristične pletenice in vzvodi
Proizvajalec
Cena
Razvrščati
Pogosta vprašanja – Motoristične pletenice in vzvodi
Kaj so motociklistični kabli in vrvice ter kakšna je njihova vloga pri delovanju motorja?
Zakaj se na mnogih motorjih še vedno uporabljajo vrvice namesto naprednejših hidravličnih sistemov?
Kako lahko voznik prepozna, da je vrvica na njegovem motorju obrabljena in potrebuje zamenjavo?
Zakaj je redno mazanje vrvic nujno za zagotavljanje njihove dolge življenjske dobe?
Kakšen vpliv ima napačna namestitev ali neustrezna napeljava vrvice na delovanje mehanizmov?
Na kaj moram biti posebej pozoren pri izbiri nove vrvice za svoje motorno kolo?
Katera sta dva osnovna sestavna dela motociklističnega kabla?
Katere so glavne prednosti uporabe klasičnih vrvic v primerjavi s hidravličnimi sistemi?
Kateri vizualni znak na jekleni žici neposredno nakazuje na nujno potrebo po zamenjavi?
Kako redno mazanje vpliva na fizikalne procese znotraj zaščitnega oklepa?
Kakšno nevarno posledico ima lahko napačno speljana vrvica pri obračanju krmila?
Kateri tehnični parametri so ključni pri izbiri nove vrvice za specifičen model motorja?
Kateri znak v sistemu nakazuje na izrabljenost, ko nastavitveni vijaki ne zadoščajo več?
Mnenje o izdelkih
Kabelčki in vrvice za motorna kolesa so osnovni elementi, ki prenašajo gib ročice na z njimi povezane mehanizme. Zlasti priljubljeni pri poceni in zgodovinskih enokolesih, vrvice in kabelčki za zavore, sklopke ali menjalnika zahtevajo ustrezno namestitev na motociklu in zaščito pred zunanjimi vplivi. Poškodovani vlečni kabli in vrvice za motorna kolesa povzročajo nepravilno delovanje ali neobstoj odziva mehanizma na gib ročice.
Zakaj so plinski ali zavorni kabli še vedno priljubljena povezava med ročico in mehanizmom?
Zaradi prožnosti, trdnosti in odpornosti proti prenosu velikih sil se zavorni ali sklopkovni kabli v mnogih motociklih nadomeščajo s hidravličnimi cevmi. Vendar pa ni v vsakem motociklu ali sistemu potrebna enako trpežna in prožna povezava med ročico in sistemom. V cenejših in šibkejših enokolesnikih se zato še vedno široko uporablja motocikelska vrv. Zavorne in sklopne vrvi tu učinkovito prenašajo gibanje ročice na sistem ter z ustrezno silo povzročijo izklop sklopke ali vklop zavore. Še pogosteje pa je mogoče srečati vrvico za prestavljanje, saj motocikel običajno zahteva kratko in močno, ne pa elastično povezavo [cat:4039]ročice z menjalnikom.
Zavorne vrvi ali vrvi za prestavljanje zahtevajo kakovost in pravilno montažo
Da bi vrvi za motorna kolesa ali vrvi za prestavljanje izpolnile svojo nalogo, zahtevajo ustrezno ravnanje pri montaži in uporabi. Pomembna je že sama izbira, da motocikelska vrv ali vrvica za prestavljanje učinkovito prenaša gib ročice na zadevni sistem. Enako pomemben je položaj vrvi. Njen neustrezen upogib bo vplival na prenašano silo, zaradi česar mehanizem ne bo deloval z ustrezno močjo. Motocikelska vrv se tudi postopoma obrablja in razteza, kar pospešuje pomanjkanje mazanja v ojačitvi. Zaradi tega je treba vrvi za motorna kolesa redno pregledovati, obrabljene ali poškodovane pa čim prej zamenjati.
Vlečne vrvi za prestavljanje in različne vrvi za motorna kolesa v Gmoto
Pri nas boste našli različne vrvi in vrvice , ki se uporabljajo na motociklih. Ponujamo visokokakovostne vrvi , povezane s pogonskimi sistemi, prenosom moči ali zavorami, pa tudi z merilnimi sistemi motocikla. Lastnosti in parametre posamezne vrvi in vrvice boste našli s klikom na izdelek.

































